五星造事包 作品
第435章 研發模式的差別
在技術探討了一上午後，整個計劃的大方向就算是基本明確了下來，接著康馳就開始分配任務。
“符院士團隊負責軌道飛行器的模塊，嚴博士團隊負責一二級助推器模塊及儲氫技術的設計研發，每週和我彙報一次研發進度，另外難度比較大的發動機和回收系統單獨拎出來由我來負責，大家有問題嗎？”
“我沒問題。”
“我……也沒問題！”
當符院士聽到自己要單獨負責最核心的軌道飛行器，心裡其實是有些犯怵的，
畢竟那玩意的工程量和難度，絕對是他職業生涯中挑戰難度最高的。
不過當他看到嚴輝都能毫不猶豫地點頭後，還是硬著頭皮接下了這個任務。
開玩笑，他堂堂航天老院士，總不能還不如一個私企博士吧？
雖然符院士心裡也清楚，嚴輝跟著康馳混了這麼久，自己很多地方說不定還真沒這位後起之秀厲害……
但總不能上來就輸了氣勢吧？
“如果沒問題的話今天就先這樣了。”
宣佈完散會後，康馳又讓符院士單獨留了下來，待所有人都出去後才笑著問他：“符院士剛剛似乎還有什麼疑問？”
“沒有啊。”
“真的？”
“嗯。”
“那您預計多久能把軌道飛行器的整體方案拿出來？”
“這個……估計要兩……一年左右吧。”
“太久了。”康馳搖了搖頭，“科技部不是給你們配上了我們的設計系統嗎？哪怕軌道飛行器確實有些複雜，以這系統的協調設計能力，也不應該花上一年……甚至兩年吧？”
聽到康馳質疑自己的效率，符院士臉上有點掛不住了，當即反駁道：“雖然你們那設計系統確實能大大提高設計效率，但軌道飛行器又不是玩具，咱們既沒經驗也沒參考，必須反覆驗證實驗，一年的時間已經很緊迫了，咱們搞研發也不能一味追求速度，不然出現缺陷發生了事故誰來負這個責任？”
呃……
缺陷？
開玩笑，
康馳還能讓有缺陷的火箭發射麼？