五星造事包 作品

第231章 爆改直20

 但脫鉤之後,大量物美價廉的東西就買不到了,印出來的錢水分就更大了,老百姓的生活質量就會出現明顯下降。

 他們的小弟們因為知道脫鉤以後,小日子會過得更苦,其實也不怎麼聽話和團結。

 這次特斯拉華國表示願意加入換電陣營,其實就是一個信號。

 有了特斯拉帶頭,其它合資汽車品牌加入換電陣營,

還能遠嗎?

 所以光是通過這個現象,其實已經能看出那份甄選名單,已經在慢慢失去威懾力了……

 “這次似乎是歐盟那邊主動釋放的信號,特斯拉只不過是個傳話筒。”張晴笑著解釋道,“他們對節能減碳這件事,好像確實挺上心的。”

 康馳點了點頭:“環保問題他們確實上心,但本質上,他們的能源問題,也一點不比我們少,不然怎麼會冒著可能得罪老大哥的風險,向我們拋出橄欖枝……”

 “嗯……那你對這事怎麼看?”

 “不急,現在的鈉電池產量還是有限,自己用都不太夠,歐盟那邊還是先等國內換電模式全面鋪開後再說吧。”

 康馳沉思片刻又說道,“和特斯拉的和解以及後續的合作,我認為沒問題。”

 “當初國家把特斯拉引進來的目的,就是鞭笞一下國內的新能源車企,我們也不能把鈉電池和換電模式,變成自主品牌的溫室或者說保護傘,這樣他們很快就會喪失進取心和競爭力,另外,特斯拉的國產化率也挺高的,真正能賺走的錢也不算多。”

 張晴點了點頭,然後突然掏出了一瓶香檳笑著說道:“談完正事後,我們是不是可以慶祝接下來換電模式的一馬平川了。”

 康馳看到香檳後,也不由愣了愣,隨後笑著說道:“當然。”

 用鈉電池打造換電模式,畢竟是以整個集團未來至少五年的發展為賭注,而這波一口氣抓了這麼多電耗子,可以說是把整個華國都震了震,想必以後再也沒人敢故意抹黑大唐重工的換電模式了。

 可以預見,換電模式接下來必然會進入一個高速發展期。

 如此重大的勝利,也確實值得有儀式感地慶祝一番。

 康馳接過香檳,嘭地一聲直接打開木塞。

 隨著淡金色的酒液噴灑而出,一股淡淡的酒香也隨之瀰漫開來。

 雖然只有兩個人,氣氛算不得上有多熱烈,但在四個白妞依然毫不停歇的工作下,整個車間其實一直都處於非常吵鬧的狀態,而在這樣的環境下,兩人輕輕碰杯的畫面,倒也挺有氛圍的。

 不過因為知道康馳接下來都還有事要忙,所以兩人都只是輕輕的抿了一小口,意思一下就行了。

 簡單地慶祝過後,張晴便讓康馳繼續忙他的工作,而她則在一旁安靜地看著康馳組裝著那臺飛行器,享受著這難得的清閒。

 她這段時間,確實忙得有點昏頭轉向,要說換電模式能取得如此重大的階段性勝利,最先鬆口氣的,估計不是康馳而是張晴了。

 於是她看著看著,居然直接就靠在椅子上睡著了……

 發現她竟然直接坐著就睡著後,康馳心裡也不禁有些愧意,連忙放下工作跑回家裡拿了條毛毯給她蓋上,

 然後,接著搞他的飛行器去了。

 康馳雖然從軍方那要了直20的圖紙,但其實他從一開始,就沒打算按照圖紙來複刻一臺直20。

 要圖紙只是為了做個參考,然後在這個基礎上,按照他的想法大刀闊斧地改良。

 其實也不叫改良,只能說是變種,要做的真正的改良,估計還是得靠升級。

 康馳的變種,主要是兩個方面。

 首先就是驅動方式的變種。

 在有了1200wh/kg能量密度的鋰電池,以及1500ps馬力的‘宏圖’電動機,康馳完全可以把整個飛行器的驅動系統改成電動的。

 電動直升機在結構上,可以做得比燒航空煤油的渦軸直升機更加簡單、輕巧。

 同時電動機也更安靜,可以提高駕乘舒適度。

 至於可行性,

 首先從發動機的性能來看,直20直升機搭載的是國產渦軸10發動機,其額定功率為1600kw,在緊急出力狀態下可達2000kw。