第264章 運16運輸機

 聽過張紅旗的解釋後，尹裕光提著的心終於放下了。如果張紅旗僅僅是針對自己在這個項目中的收益進行再分配，這個國內這邊還真不太好管。

 或者說，這樣的操作模式，國內這邊根本就不能夠管。

 從之前張紅旗的話裡，尹裕光得知張紅旗實際是把自己的股份，轉讓給了來自東南亞的投資者，從而打開東南亞的市場。

 如果從外銷的角度上來講，這種操作模式對於錦飛星途這家合資公司而言，實際上是非常有利的。

 國家作為大股東，完全沒有讓出任何股份收益，直接就單方面獲得好處。從這方面講，三機部根本就沒有反對的理由。

 再更進一步地來說，如果張紅旗打算搞的運輸機能夠打開國際市場，能夠在國際市場上爭取外匯，那麼這款機型相對於運11-t而言，更應該優先發展。

 只不過尹裕光這次是帶著任務過來的，按照原則來說，不應該輕易改變立場。於是他思考之後，想出來了一個兩全其美的辦法。

 “紅旗，你看這樣怎麼樣？反正兩款機型的研發目標都差不多，你們兩家給出來的計劃性能指標上下浮動都不大。

 要不你們兩個項目直接變成一個項目，三機部這邊可以幫著你們互相協調一下。”

 張紅旗一聽這個方案，心裡面本能的就表示反對。之前好不容易在國家那邊爭取到了獨立經營權，如果將這兩個項目併成一個項目，那麼這個項目到底是誰說了算？

 “尹叔，還是算了吧。我這邊好不容易從國家那裡爭取到了獨立經營權，如果照你說的這麼做，以後聽誰的？

 再一個就是，哈飛廠研發的運11-t這個機型，畢竟是基於運11發展起來的。

 咱們國家研發運11的那個時候，是個什麼情況咱們大家都清楚。我個人感覺基於這個機型來進行發展，反倒有點束手束腳的，我個人並不太喜歡。

 我們公司單獨發展一個機型，完全是相當於在一張白紙上作畫，明顯的更加自由，也更加容易吸收新技術。