第283章 性能全面碾壓
當年湯加火山爆發,空軍用運20運輸33噸救災物資,一萬公里的航程,硬是降落了三次找機場加油,而老m的c17則只加了一次,後來為此沒少嘲諷我們。
但其實那次的救援行動,主要也是為了保險起見沒有飛太極限,同時為了趕時間,沒有用最經濟的續航速度,不然以運20滿載四千公里的航程來算,拉個33噸貨物加兩次肯定是夠的。
而如果是運20s的話,拉個33噸貨飛個萬把公里,中途連一次油估計都不用加!
妥妥的全面碾壓!
當然,這個數據後續還需要進行實測驗證。
兩個小時後,鯤鵬終於結束了空中測試,開始緩緩地靠近機場跑道。
在起落架接地的瞬間,盛輝打開了發動機的全部折流門,強大的反推力剎車讓兩人的身體立即開始前傾。
飛機停下後,跑道的測試員立即跑了過去,看了看數字標識。
“197.6米?”
他有些難以置信地揉了揉眼睛,重新看了一眼確定沒看花後,才拿起對講機彙報道:“空重最短降落距離,197.6米!”
“臥槽,160碼兩百米剎停?這特麼也太變態了吧!”
“牛逼!”
“這到底是什麼神仙發動機?!”
“……”
隨著第一輪測試的最後一項結果出來,從跑道地勤到後勤應急保障,從機艙到塔臺,整個試飛現場頓時掌聲雷動,歡呼聲、驚叫聲此起彼伏。
“康總,董總,恭喜你們了。”
沈首長激動得臉色都有些通紅了,他緊緊地拉著兩人的手,一臉鄭重地說道:“同時我也代表國家,感謝你們做出的巨大貢獻!”
現場也再次響起了如雷般的掌聲。
“沈首長客氣了。”
“這是我們應該做的。”
康馳和董俊連忙有些受從若驚地說道。
首輪測試結束後,測試工程師們立即開始對飛機展開數據收集分析,檢查飛機狀態,並且重新加滿了油。
其實一輪測試下來,油箱才用了34%,但接下
來的第二輪測試是載重測試,油箱自然也得滿上才能測準。
經過兩個小時的準備後,裝上了一百二十噸方形鐵塊的運20s再次起飛。