五星造事包 作品

第283章 性能全面碾壓

 短距起飛,僅僅只是個開始而已,

 在起飛之後,武世峰立即進行了極限拉昇動作,

 於是一架足足上百噸重的大飛機,在兩個引擎源源不斷地動力輸出下,

 直接來了波旱地拔蔥!

 看著儀表盤顯示的水平角度,兩個試飛員今天算是徹底感受到了,什麼才是真正的大力飛磚!

 他們硬是把大運,開出了戰鬥機的感覺!

 如果不是怕材料支撐不住這麼大的飛機,他們甚至都想飛幾個超機動動作了……

 “……目前速度900km/h,1000……1100……1200!”

 感受到機身開始明顯顫抖後,武世峰立即降低了引擎功率,稍微降低了點速度。

 “報告塔臺,極限速度測試完畢,極限應該就是在1馬赫左右,剛剛990km/h的時候機身抖動比較厲害,我沒敢破音障。”

 “塔臺收到,繼續變涵道測試。”

 “鯤鵬收到。”

 和塔臺結束通話後,盛輝略微有些遺憾地說道:“可惜了,這發動機的動力性能完全過剩了,超音速肯定不成問題的。”

 武世峰點了點頭:“沒辦法,機身設計就不是為超音速設計的,這麼大的飛機,強行破音障容易解體出事。”

 “我怎麼感覺這發動機,完全就不像為運20開發的……”

 “本來就是不是,我聽董總說,這架只是為了驗證發動機臨時趕出來的驗證機,以後的鯤鵬機身會更大,而且還會有四發或者六發的巨型鯤鵬!”

 “巨型鯤鵬?”

 “嗯,比c5和安225還更大的鯤鵬。”

 “臥槽!”

 盛輝頓時忍不住想象了一下那個畫面,然後激動得渾身都起了點雞皮疙瘩……

 “真期待它大鵬展翅的那天啊……”

 ……

 運輸機的測試項目比戰鬥機少了很多,整體測試流程和民航客機有點像,主要就是起降距離,爬升效率,加速能力,極限速度,油耗測試等等,

 這些項目,飛個一遍基本就能全部測完。

 通過這輪測試的數據,董俊已經大致估算出這架渦扇30驗證機,空載最遠航程大約能有2萬公里左右,滿載航程則要打個對摺。

 比以前的運20,翻了足足2.5倍!