第263章 怎麼這麼小？

 在軍方大佬和科技部大佬的面前冒冒失失的，那影響多不好啊

。

 就在眾人焦急的等待中，天空中終於隱隱傳來了引擎的轟鳴聲，聽到聲音後，就連沈首長和呂首長的表情也忍不住微微一變。

 “來了！”

 曾經擔任銀鶴試飛員的李向南，也頓時有些激動地指了指天空。

 兩位首長往外面走了幾步，順著李向南的手，果然看到了一個小黑點，隨著引擎聲越來越響，暗黃色的天幕下，一架運20越來越大，並緩緩地降落到了跑道，直至在地勤人員的引導下，緩緩滑入停機庫。

 這是康馳第二次來到翱鷹試飛基地，上次來是為了試飛銀鶴，而他對試飛也並不算了解，所以只是一個人來的。

 但這次是發動機試車，因此康馳直接帶上了大唐重工的技術團隊。

 這個團隊的核心人物有108人，人均博士後，是康馳這幾年用鈔能力才好不容易攢下的家底，雖然不是每個都有嚴輝的水平，但也不會差太多，只要把技術和任務拆分下去，基本都能非常高效地幫康馳完成。

 如果不是有他們，哪怕康馳有圖紙有技術，很多東西也不可能這麼迅速地造出來。

 不過這次跟著來翱翔基地的只有36人，都是機械設備工程等領域的精英人才，也是參與了渦扇30生產製造的，甚至詳細的測試方案，康馳也直接交給了他們制定。

 從東陽出發的時候，當飛行員聽到足足有36名科研大佬坐自己的飛機後，心裡也著實捏了一把汗，甚至忍不住提出要不要再叫幾架飛機，分批運送……

 不怕萬一就怕一萬，

 這要是被一鍋端了，是要被釘上恥辱柱上千年的！

 不過康馳對運20很瞭解，雖然性能較c17略有不足，但穩定性絕對沒問題，所以覺得完全沒必要……

 在機組人員打開前機艙門後，康馳看到為首的兩個老人後，也不禁露出了驚訝的表情。

 沈首長這位軍方大佬的出現，倒是可以理解偶，但呂首長也來了，倒是讓康馳頗感意外。

 說起來，兩人也是有段時間沒見過的。

 康馳笑著對他們招了招手，然後領著嚴輝他們走下飛機，開始逐一和大家問好，順便簡單地介紹了一下嚴輝他們。

 這一介紹，大家才知道原來不知不覺中，已經有這麼多牛逼轟轟的科研人才匯聚在了康馳的旗下，哪怕沒有康馳，他們也完全算得上是華國的頂尖研發團隊。

 不過像這種豪華整容的團隊，國內也不是沒有，但能像康馳這樣密集地拿出成果，並且每一個都是重量級的卻一個也找不到。

 別說國內了，放眼全球也找不到一個……

 因此大家只是稍微驚訝了一下，然後很快就把注意力放在了，正在打開胖妞屁股的地勤工作人員身上。

 隨著工作人員小心翼翼地解開固定繩索，一個長方形的集裝箱通過地板上的滑輪緩緩的滑出了機艙，並穩穩地被一個巨大的拖車接住。

 大家立即跟著拖車開始轉移到了試車車間，然後在工作人員拆開集裝箱後，終於看到了這臺發動機的樣子。

 怎麼看著這麼小？

 這是董俊在看到這臺發動機後的第一感覺。

 這臺發動機的直徑，目測只有四米左右，甚至比胖妞現在搭載的渦扇20四米四的直徑還小，進氣口的葉片的直徑大約在3米左右，並且形狀和傳統的飛機發動機有著明顯的區別。

 它就像是一把打開一半的雨傘，頂部朝內鑲嵌在發動機裡面。

 這是什麼設計？

 董俊心裡頓時充滿了疑惑。

 按理來說，大涵道比的發動機，如果想要獲得更大的推力，把發動機的外涵道做大，增加吸氣量是最直接有效果的方法。

 而單從康馳這個發動機的尺寸來看，怎麼都不像是能達到50噸推力的樣子……

 難道這種設計的葉片有什麼神奇之處？

 董俊在腦海中模擬著這種形狀的葉片，到底有什麼特別的地方，但想破了頭，也還是覺得這不但無法提高進氣量，還會損失很多進氣量才對。

 而且讓他奇怪的還不止這點，

 一般來說，發動機試車，都是對核心機的測試，但康馳這個發動機，連外殼都裝上去了。