第233章 銀鶴

 到那個時候，如果有其它需要，則完全可以基於銀鶴的技術進行衍生款式的設計。

 想要更強的運載能力和航程，可以進一步加大機身，裝更多的電池和電機，想要更高的速度和靈活性，就再縮小機身。

 這種改良對康馳來說，難度應該也不會太大。

 在短暫欣賞完銀鶴後，後勤人

員便立即上前，開始解開固定繩索，然後操作工具緩緩地把它搬了下來，隨後康馳主動上前，開始向後勤人員講解和演示了一下銀鶴的摺疊操作方式。

 整個摺疊和舒展的過程其實非常簡單智能，除了螺旋槳還需要人工協助一下，其它只要在駕駛室執行指令就行了。

 看到機翼徹底展開的銀鶴，蔡耀斌忍不住對從駕駛艙下來的康馳驚歎道：“不愧是康總，給你一份直20的圖紙，你竟然真造出了個傾旋翼機……”

 而且更誇張的是，他還僅僅只用了一個多月的時間！

 聽到蔡耀斌的誇獎，康馳只是謙虛地笑道：“能不能飛起來還不知道呢。”

 “康總出馬，肯定沒問題。”蔡耀斌吹捧了一句後，又補充道，“飛不來也沒事，試飛不就是測試飛機有什麼問題的嘛？別人一個月連個模型都不一定能造出來，何況你造的還是個真傢伙。”

 後面這句，純屬給康馳和自己提前找了個臺階。

 安置好飛機後，也差不多到中午了，於是大家在解散後，便一起去食堂吃了個午飯，然後基地的後勤人員給康馳安排了個房間，蔡耀斌則因為下午還有事，又搭飛機去了東北方的一個裝備製造基地。

 不過臨走的時候，他還特別強調明天的正式試飛，他還會趕回來參觀，康馳勸他別這麼折騰，但蔡耀斌根本沒有聽進去，只是簡單的敷衍了幾句就走了……

 午休過後，康馳便回到機庫，開始向李向南等人講解這臺電動傾轉旋翼機操作方式。

 經過兩個多小時的講解和進艙模擬，大家對這架銀鶴也開始有了初步的瞭解。

 “這操作方式……也太簡單了吧？”

 教程結束後，李向南忍不住嘀咕了一句：“怎麼感覺跟玩具飛機似的……”

 “操作簡單還不好麼？”

 康馳立即笑著解釋道：“打遊戲也就是qwer四個鍵，人家職業玩家不也能秀起來嘛。”

 “何況這臺銀鶴目前的定位，是乘用版，以及傾轉旋翼技術的驗證機，簡單穩定最重要，秀操作的東西以後再說。”

 李向南聽後，覺得也是這麼個道理。

 m國研發魚鷹出的很多事故，其實都是因為飛行員操作失誤導致的，而這架銀鶴在直升機狀態下，操作簡單得可以說根本就不給駕駛員操作失誤的空間……

 真要出啥事，也肯定是飛機本身的設計問題。

 於是話又說回來了，

 試飛這款飛機，貌似壓根用不上王牌飛行員吧？

 哪怕在見識到了銀鶴驚豔的造型後，李向南對接下這項試飛任務依然有點小後悔。

 不過既然接都接了，哪怕再不情願，也得把它完成了。

 於是在完成培訓後，兩個試飛員便和康馳一起，開始制定接下來的測試任務。

 康馳對自己造的飛機比較熟悉，但要說到測試飛機性能，還是李向南他們比較專業，很多康馳之前沒想到的測試，他們都很積極提出來了。

 第二天一大早，吃過早餐的康馳就來到了停著銀鶴的機庫，此時李向南等人已經在裡面對銀鶴進行測試前的靜態檢查了。

 靜態檢測結束後，兩位試飛員便將飛機滑行到了測試地點，此時天空一片湛藍，遠處的山脈上方還繡著金邊的白雲，天氣非常適合進行初步測試。

 由於這款飛機的特殊性，以及上午測試幾乎都是可目視的小幅度測試，因此康馳只是把測試任務提前和塔臺溝通後，便親自過來了試飛場地，方便觀察測試。

 而蔡耀斌也如約而至，和康馳一起坐在了測試現場，兩人面前擺著幾個拍特寫的監視器，不知道的說不定還以為這是導演在拍戲……

 稍遠點的地方，幾輛消防車和救護車，也正隨時待命。