第八百六十三章：船伕哥

 透鏡大燈、led日間行車燈，哪怕是車霧燈也採用的是led光源，同時還配備了以及18英寸輪圈。

 除此之外還有碳晶車頂，乘客私密玻璃，哈曼卡頓12聲源音響，倒車影像，主動照明、車載電視等高端配置，是根據奔馳工程師的建議，提高這款車型的豪華程度。

 去年5月的時候，我們雙方都同意向騰勢汽車增資10億元，也說明咱們雙方都是希望騰勢能夠好好發展。

 此外，為了提高騰勢的銷量，貴公司在之前的會議當中提及要將騰勢汽車銷售體系劃歸你們旗下，利用奔馳在我們大夏聯邦本土銷售渠道的優勢，為騰勢汽車打開市場，我個人仍然持有保留意見。”

 京兆梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的負責人在聽到王船伕這句話之後，一臉傲氣的回應道：“由我們奔馳負責騰勢部分業務的運營，對騰勢而言是一個榮譽！

 在銷售、市場營銷及品牌傳播、客戶服務、網絡發展等領域，只有我們奔馳才能夠幫助騰勢汽車提高品牌知名度！

 消費者更加認可我們梅賽德斯-奔馳的豪華品牌，而不是你們比雅荻的路邊電車、網約車。”

 大夏殷歷2018年正是網約車飛速發展的年份，比雅荻的f3作為十萬內的小轎車，主打的就是一個省油、經濟實惠，所以很多網約車司機都會選擇買一輛f3來跑車。

 雖然這給比雅荻帶來了實實在在的銷量收益，但也的的確確將比雅荻的品牌格調控制在了“網約車”這個標籤當中。

 新科汽車則與之不同，一開場就是由周瑜帶頭，又拉來了國際明星助陣，加上可怕的功能堆料和極端的性價比，以及新科品牌的科技調性，哪怕很多人都知道新科精衛這輛車的價格並不高，哪怕已經有很多新入行的網約車司機選擇購買精衛來跑車，但客戶調研中，這些人也不會將新科汽車劃分到網約車這個標籤分類當中。

 甚至現在因為某些市場的關稅上漲，新科精衛這輛車在海外市場都賣到了中檔豪華車的價位……