第七百七十九章：宣發工作（4K）

 “新科汽車目前的輿論宣發工作已經交由你們團隊負責，我們總部公關部門和運營部門能夠幫忙，但絕不會事事親為，請注意獨立性。”

 ……

 有周瑜訓練多年，大夏新科公司的高管層早就已經不是那種“單純”的好人了，

哪怕是分公司項目，也依然能夠做到穩重、公平。

 不過劉永意也達到了此行的目的，所以他並未生氣。

 或者說，總公司高管層對各項目的權責交接工作如此重視，他也樂見於此。

 親兄弟，要想成功都得明算賬，何況是根本就沒有血緣關係的陌生人呢？

 周瑜也沒有端坐高臺，靜等花開。

 雖然不至於事必躬親，但對於汽車上市的相關審批工作、天璣50的各項核心技術全球專利和那部分沒有申請專利技術的保密技術，他都有關注和跟進。

 四月一號。

 剛剛想進新科社區打卡，以此來增加新科積分，等待抽獎的網友們，在進入新科社區之後卻是驚訝地發現，新科社區版面變得比以往要簡潔了許多，除此之外，新科汽車交流版塊也成了一個小插件的入口。

 網友們點進去之後，不僅能夠看到以往發言的帖子、群組，還能夠在專欄當中看到市面上常見車型的各項官方資料，並且能夠在這些品牌車型下方看到關於該車的新聞報道、部分事故表現、優秀的改車方案。

 除此之外，在個人資料頁面也有了更多改動。

 比如車主認證，可以通過上傳車架號和身份證信息，綁定賬號，激活品牌車主的身份。

 在認證之後，該用戶就能夠自由進入該品牌的車圈小組群進行交流，同類型車的車主可以在該車型的版塊交流、吐槽。

 而那些非認證用戶，雖然也可以在這些車型的版塊進行交流，但是因為沒有車主認證，所以對一部分有限制進入條件的群組，是無法進入其中與網友溝通交流的。

 對於使用新科os系統的智能手機、平板電腦用戶而言，這些產品版塊升級倒是沒有讓他們感覺到麻煩，因為對他們而言就是新加了一個小插件，賬號資料都是互通，不需要重新註冊。

 也就只是要增加車主認證要麻煩一點而已。

 當然，在面對100到10000積分的認證獎勵時，這些麻煩也就不是什麼麻煩了。

 為了給新科汽車交流版塊引流、提升用戶活躍度，新科汽車準備了上億新科積分來做活動。

 在當代網民的認知中，新科積分雖然不能充話費、不能交電費，但是在新科官網的積分抽獎池裡面，還是能夠抽出不少好東西。

 已經有數學計算機的團隊計算出新科積分抽獎的中獎率和回報率，三分之一的中獎率帶來的是百分之三的回報率。

 也就是說，購買價值一千夏元的新科產品，在激活產品拿到1000新科積分之後，可以在這個新科積分抽獎池子裡面撈到平均三十夏元左右的禮物。

 雖然看似不多，但架不住量大。

 買兩部天璣手機就是一萬積分了，家裡面其他家用電器也購買新科聯盟的產品，也能夠半價兌換積分抽獎。

 在這龐大的抽獎群體中，已經有不止一位真實用戶抽中天璣40x1、新科旗艦生態家居全套產品這些大獎。

 而且新科積分抽獎除了有大轉盤之外，還有打地鼠、鬥地主這些衍生遊戲。

 有了利益的刺激，這些遊戲的活躍用戶數量還非常不錯，並且活躍程度非常穩定，不會出現驟然減少的情況。

 新科汽車社區的變化，很自然讓車圈各大媒體、車評平臺都嗅到了一絲不同尋常的味道。