二磕 作品
第七百六十三章:樣車上路
為期一個禮拜的上路測試結束後,隨後這一批樣車就會開始回廠,根據測試得到的數據進行修改、優化。
“底盤懸掛還是太硬了,麥弗遜雖然並不是最好的選擇,但我們可以將參數調軟一點。”
“這個中控杯架位置還要調整,駕駛人員發現取用飲料的時候,不太順手。”
“雙層夾膠玻璃和座椅通風的確不錯,但是車門密封條還需要再加一圈。”
“咱們這個車型不是suv項目部那邊追求家用,董事長當初設計的多屏模組,雖然成本高,但是在家用和商用時,的確有不同的發揮……”
……
雖然成本都有控制線,但新科汽車的工程師們都希望儘可能在有限的預算中,為自己負責的車輛提供最優秀的功能方案。
在城區測試之後的兩週之後,經歷過一番改造的樣車,開始在高速公路、山地公路、國道這些道路進行測試,哪怕是內蒙、安西等地,也有貼滿塗裝的樣車在馳騁。
“握草?這個車隊打頭的那三輛車居然沒有車標和車牌?”
“科目一不是說不讓進行大面積改造,不能夠遮擋、取下車牌嗎?”
有不少剛上路的新司機在看到這些測試車的時候,都驚訝不已。
而在汽車論壇、nga這些社區裡面,也有不少網友拍到這些樣車的車隊。
其中也有老駕駛員解惑道:“這些都是汽車廠家上路的測試車,都有‘試’字號的臨時車牌,你沒有拍到前後標準車牌,是因為臨時車牌在前擋風玻璃那邊。”
“該說不說的,這幾輛樣車看大概框架造型,都還挺不錯。”
“中大型suv,難道是夏汽的?”