第404章 河東變河西

 於是基於加快技術引進的角度，部領導當即就做出決定道：

 “能夠先把部分生產技術弄到內地來就是一件好事情。

 至於後面的技術轉讓，可以參照以前購買斯貝發動機的操作模式來談嘛。

 先暫定個100臺的銷量，只要超出這個數量，就先轉讓部分技術。

 銷量超過200臺，就轉讓發動機的全部專利和生產技術。”

 部領導給出來的這個意見，張紅旗都不知道該怎麼評價。

 因為這個確實是華夏在採購國外裝備時，通用的做法。

 正是因為在採購的時候，一步一步穩紮穩打，最終實現了裝備的全部國產化。

 後世的華夏，才沒有像印度那樣。

 儘管手裡頭有各個國家的先進裝備，但是自己的國防裝備製造業，始終像個漂亮且巨大的泡沫，經不起深究。

 唐廠長聽了部領導的決定後，先看了看張紅旗，見他不好表態，於是提醒道：

 “領導，這次和以前有一點不一樣。

 這次的發動機供應商，是羅羅公司和卓越動力合作成立的發動機公司。

 公司的生產地點，計劃定在香江和咱們內地……”

 說完過後，他還刻意看了一下張紅旗。

 這時，部領導才意識到，這次的發動機交易和以往完全不一樣。

 要是真按照以往的那個模式來進行操作，這意味著羅羅公司和卓越動力成立的新公司，在之後就沒有經營業務可以運作。

 意識到這一點後，部領導不好意思地說道：

 “小張，對不住啊，忘了還有你這一茬了。

 這個是以往都沒有遇到過的問題，不知道你這邊到底有什麼意見？”

 見到部領導徵詢自己的意見，張紅旗這才回答道：

 “這是我說動羅羅公司在香江和內地分別成立航空發動機製造公司著實不容易。

 如果按照以往的模式來進行操作，恐怕並不太容易。

 主要是因為，成立航空發動機製造公司所需要的固定資產投入在那裡。

 如果收購的價格不足以覆蓋這方面的成本，恐怕後期很難談成。

 當然如果在我不參與的情況下，由錦飛公司直接到羅羅公司進行採購，就完全可以按照以往的操作模式來辦。

 單就羅羅公司那邊而言，他們可能更喜歡後一種操作模式。”

 張紅旗只是簡單的陳述了當前操作模式的問題所在，並且明確了羅羅公司的偏好。

 不過在部領導那邊聽起來，就有點覺得張紅旗這邊大概是有點介意部裡面的操作模式。

 “小張，有意見就直接說，只要是合理的意見，我們部裡面肯定是會考慮的。”

 這些話張紅旗聽聽也就行了，每個時代都有每個時代的侷限性。

 在當前這個時期，政策既嚴格又靈活，沒有固定的標準。

 所以他無所謂地說道：

 “這個倒不是有什麼意見。

 rb199發動機項目，對於卓越動力而言，只不過是錦上添花而已。

 當前卓越動力欠缺的，並不是設計上面的東西。

 只要能弄到rb199發動機的樣機，我們完全可以通過逆向測繪的方式，還原全部設計上的理念。

 所以從這點上來講，就算部裡面採取以往的操作模式，對於卓越動力也完全沒有任何影響。

 之所以卓越動力答應和羅羅公司共同成立合資公司，更多的是為了吸收羅羅公司的管理經驗，以及一些生產工藝方面的技術。

 之前的渦扇九，後期在推進國產化的時候，就是因為生產工藝以及原材料方面的問題，進展不如預期。”

 張紅旗所說的這些，航空工業部這邊感受其實並不深。

 因為自從殲十六項目引入了英國和意大利兩個合作方後，為了促使發動機配套儘快完善，羅羅公司直接派遣了團隊過來協助推進渦扇九發動機的國產化。

 甚至到了後期，為了推進殲十六戰鬥機升級成為空優戰鬥機，羅羅公

司私下裡還推動了胡克博士來華夏協助進行渦扇十五的研發工作。

 總體來說，這個時空的渦扇九國產化工作進展的太過順利，完全不像張紅旗來的那個時空，渦扇九直到2003年7月份，才終於通過國產化工程技術鑑定，得以進入批量生產狀態。