第359章 三模飛控

 錦官城星海電子計算中心

 以錦飛公司這邊為主的專家組，編寫出來的飛控系統一直達不到預期的工況。

 具體點來說，就是在模擬飛行系統中，飛控系統發出來的操作指令，和試飛員的操作，在細節上有太多不同。

 飛控程序經常表現得像一個剛剛學自行車的小孩，在騎行的過程中表現得一驚一乍的。

 那些過於頻繁的操作，讓飛控工程師們感到非常苦惱，因為根據通常的經驗分析可以推測得出，在極端情況下，有可能使得飛機徹底失控。

 這一點很多初學自行車的人深有體會，當他們越想糾偏的時候，糾偏的力量越可能使得過大，然後自行車就向另外一個他們不想要的方向傾倒。

 緊接著，出於本能，另外一個更大的操控動作接著產生，然後自行車又朝著另外一個方向不受控制地行動。

 就這樣一步步地，錯誤快速放大，最終導致摔一個狗啃屎。

 在一步步修正程序過後，這個問題始終得不到解決，工程師們的情緒也越發急躁起來。

 陶工：“該死，這已經是第幾遍了，難道我們控制系統的模型構築得還太過粗糙。”

 許工：“我覺得把飛控系統的模型複雜化並不是解決問題的方向，如果飛控系統的模型過於複雜，飛控計算機的運行速度就滿足不了需求。”

 李工：“對，之前咱們不是討論過嗎？

 要是一開始就弄得太過複雜，在排查問題的時候，就更難解決了！”

 陶工：“現在倒是簡單清楚，但是這麼久都解決不了問題啊！

 我覺得我們現在，最起碼也應該嘗試一下，把我們的飛控程序做進一步的細化。

 如果程序弄出來後，模擬效果還可以，我們再對飛控程序做進一步的簡化。”

 這個時候，專家組的其他成員也確實沒有更好的辦法，於是決定先做一個複雜的飛控程序出來看看。

 如果模擬的效果還可以的話，到時候再嘗試一下對程序進行簡化。

 還別說，在更換了思路過後，飛控系統在模擬當中的表現，變得越發和專家組所希望的方向一致。

 但是複雜的飛控系統程序，導致對算力需求的急劇增加。

 要不是在進行飛行模擬的時候，時間這個概念也是模擬的，那麼這個程序根本不可能應對操控飛機的需求。

 在確認了程序有效後，飛控專家組開始對飛控算法進行不斷地簡化。

 不過才幾天過後，飛控專家組的成員們不得不承認，這件事情並不是那麼好做。

 在兩個研發方向都遇到問題都反映給宋總工後，宋總工說道：

 “你們搞不出來就要早點說，數學模型優化這方面我們完全可以尋找外援。”

 在確定要尋找外援後，宋總工先是和北都大學進行了聯繫，請他們的數學專家幫自己優化飛控算法模型。

 安排好和北都大學的合作後，宋總工找到星海電子實驗室。

 張紅旗見到宋總工來找自己，感到很是驚訝，當即急步走到門口，把人給請了進來。

 在寒暄一陣後，張紅旗問道：“您今天怎麼有空到我這裡來，是有什麼事嗎？”

 宋總工先是非常直接地把殲十六act項目組當前遇到的問題介紹了一遍，然後才說道：

 “在計算機方面，我相信沒有人比你更懂，所以我今天過來是求援的。

 我在想，解決問題還是雙管齊下比較好。

 飛控程序所使用的數學模型我已經委託北都大學數學系那邊幫助我們進行優化，但是程序算法上面，這裡可能就得你幫一下忙了。”

 張紅旗搞懂宋總工來北都的原因後，當即就表示。

 “這種事情，宋總工你電話裡說一聲就是了。我肯定是隨叫隨到的。

 原始的飛行試驗數據你帶來了嗎？如果帶來了的話，我在北都就幫你把這個事情給做了。”

 宋總工搖了搖頭，“飛行試驗數據太多了，裝了好幾個硬盤，我這次過來只帶了算法模型。”

 張紅旗：“如果是這樣的話，那我還是跟你回巴蜀一趟。”