第337章 齊頭並進

 現在第一批殲七4進入空軍服役後，空軍後勤對這款飛機最多的好評，就在這個地方。

 “照你這樣說，這個方案雖然相對強五對地攻擊性能提升有限，空戰能力更是下降了一大截。

 但是能夠做到降低使用成本和維護時間，以及提高出動率的角度上來講，這個方案確實可以納入考慮。”

 尹裕光想得比許開達要更多一點，他補充道：

 “其實按照咱們空軍的兩級訓練機制，這個方案完全可以替代殲教七，當完成初教六的訓練後，就可以使用這個方案的機型對飛行員進行分流。

 優秀的苗子我們可以讓他升上去飛殲十六或者f4鬼怪，升不上去的，就直接飛這個方案的強擊機。

 當然我們華航技這邊，也相當看好這個方案，我覺得這個方案很有出口創匯的希望。

 對了，紅旗，說到飛機出口，這個可是軍方提出來的項目，按照你剛才說的方案，出口的時候利潤又該怎麼算？”

 尹裕光之所以會這個時候提起，也是打著為張紅旗消除隱患的想法。

 正如他剛才說的，這個項目可是軍方發起的，常理上講產權理應歸屬軍方。

 但是張紅旗提出來的新操作，又使得整個事情變得複雜起來。

 張紅旗聽到尹裕光提出來的這個問題，知道他是為了自己好，當時就回道：

 “如果按照我之前提出來的操作方法，整個項目的風險都是在錦飛星途這邊，本著誰冒風險誰受益的原則，軍方這邊肯定是不能分享收益的。

 簡單點來說吧，按照我剛才提出來的那個方案，軍方實際上只是提出了一個要約採購計劃，在飛機沒有正式成為產品之前，根本不用投入一分錢。”

 看到又說到商業操作，許開達就又感到一陣頭痛，這種事情還是讓上面的首長們去頭痛吧。

 於是他先是對著尹裕光表示感謝，然後說道：

 “關於項目可能出口，以及出口利潤這方面的事情，我現在保留意見，具體的決定還是得上報上去，由上面的人來考量。

 之前你說還有其它方案，我們還是繼續談另外的方案吧。”

 張紅旗對許開達始終不沾商業方面的事，倒也感到十分佩服，這大概是對方能夠鑽研技術，成為空軍裝備部技術軍官的原因之一吧。

 “好的，我說的第四個方案，總體研發風險就更小了，使用成本也更低。

 但是在性能上，也是最低的一款。”

 張紅旗這樣做，頓時引起了尹裕光和許開達的好奇，之前的單發小渦扇方案，在性能上已經沒有多少提升了，這個性能更低通行嗎？！

 在兩人懷疑加好奇的目光下，張紅旗介紹道：

 “我之所以說這個方案的風險小，完全是因為這款機型將基於e2-1400渦槳發動機進行研發。

 當然，你們如果覺得動力弱了，我這裡也可以把發動機稍微升級一下，我之前在規劃的時候，這個發動機系列，在改動不大的情況下，動力最大可以到2000馬力。”

 聽到說是渦槳動力的飛機，許開達當即表示不滿道：

 “這個方案也太倒回去了吧，我們空軍在72年的時候，就把伊爾10給淘汰了，這不成了走回頭路了嗎！”

 見對方馬上就表示出對方案不滿，張紅旗對此並不感到意外。

 畢竟讓一個堂堂五常的對地攻擊機從噴氣時代倒退回螺旋槳時代，是有點太騷操作了。

 “確實聽起來是有點走回頭路的意思在裡面。

 但是按照我們空軍使用強五的操作模式，在對付坦克集群的時候，除了使用機炮和火箭彈以外，還有什麼武器可以使用？”

 張紅旗的這個問題，算是直接揭了空軍的老底，在當前，強五對付裝甲集群，只要不上核武，還就這兩樣好用。

 許開達：“確實是這樣，但你又是什麼意思？”

 張紅旗見對方承認後，就接著解釋道：

 “在使用機炮和火箭彈進行攻擊裝甲集群的時候，速度太快並不見得是件好事。

 所以螺旋槳飛機雖然是慢了點，但是有助於提升攻擊的準確率。

 除此之外，渦槳攻擊機的使用成本和維護保養費用更低，我們就不細說了。