餘樂成溪 作品

第225章 被帶偏

 咱們總不能光叫馬兒跑,又不給馬兒吃草吧!”

 自從和尹裕光不是上下級關係後,張紅旗說話的時候就要隨意很多。尹裕光這個時候也拿他沒轍。

 “行吧,這個事情我跟部裡商量一下,爭取先給你下放一些額度。

 不過這邊有點事情也需要你這個顧問配合一下。”

 尹裕光緊接著把和麥道合作開發c919遇到的問題拿出來說了一遍。

 原來在和麥道進行合作的時候,按照原先的合作協議,雙方出資共同建立了星漢航空公司,華航技在公司中佔股51%。

 但是在實際合作當中,麥道公司藉口華夏沒有超級計算機,堅持要求把設計工作放在美國麥道公司本部進行。

 為此他們還提出,為了設計出來的飛機符合美國標準,華夏方面參與c919項目的設計人員,應該在美國加以培訓。

 這所有的一切聽起來都相當合理,但是在實際執行的時候,所有的一切都會產生計劃之外的費用。

 隨著費用的逐漸增加,整個項目面臨著超支的風險,因此華航技這邊打算讓張紅旗過去。像上次那樣,對整個項目進行梳理,爭取把大部分工作搬回華夏來進行。

 張紅旗聽完尹裕光所說的情況介紹,覺得麥道這邊和日本公司的操作模式實在是太像了。前期先用一個優惠方案把客戶先搶到手,後面再一點一點地想辦法賺取額外利潤。

 “我過去跑一趟沒問題,但是當前我們最重要的事情是,先按照協議,把dc-8的技術資料給弄回華夏再說。

 畢竟咱們和美國麥道公司約定的是在dc-8的基礎上,改進生產雙發動機版本,只有先把技術資料給拿到手,才能夠杜絕後續發生變故的風險。

 dc-8這個機型設計於50年代,咱們在這個機型上進行改進,可不能被麥道公司牽著鼻子走。

 當前我們需要的是,在dc-8這個機型的基礎上,重新設計機翼,改進出雙發版本就行了。至於後續的技術提升,那個最好等到以後再說。”