第219章 瞄準國內市場

 因為在設計圖紙當中，儘管設計圖看起來很舒服，但是在一些細節的處理上面，不太符合規範。

 在覺察出來這一點後，三人終於鬆了一口氣，給張紅旗講解了他們所發現的問題。

 經過一番交流後，張紅旗的資料庫裡面，又收集到了一批新的數據，這讓他感覺距離自己完全獨立設計飛機的日子，越來越近。

 在交流過後，石飛的三位工程師向張紅旗討要他剛剛畫的圖紙，打算把這個寄回廠裡面，讓石飛廠進行一下評估。

 對於對方提出來的這個要求，張紅旗二話沒說的就答應了。至於所謂的知識產權方面的內容，他壓根就沒有提。

 之所以會這樣，完全是因為他知道，在這個時期，國內壓根就沒有知識產權的概念。

 另外就是這樣的設計，即便自己不把它細化出來，石飛廠也是完全能夠自己考出來的。

 相反，對方如果用了自己的設計，提前搞出來基於e2-1000渦槳發動機的運五版本，自己這邊反而能夠從銷售發動機方面獲利。

 在最開始的時候，張紅旗投入資金研發發動機，除了打算把發動機用在自己搞的飛機上面以外，最主要的目標客戶就在華夏國內。

 胡克博士之所以願意投入資金，和他一起搞航空發動機公司，也是覺得在2000馬力以下這個級別的發動機不太敏感，同時華夏又有需求才這麼幹的。

 畢竟他以前為之工作的羅羅公司，都已經在和華夏合作開發渦扇15，他在研製e2-1000時使用的技術，都是在這個級別之下的。

 現在張紅旗之所以還沒有開始主動推銷，完全是因為e2-1000的測試數據還不全，在推銷的時候沒有說服力。

 但是有時候優秀是藏不住的，在這個時期，國內還有一款雙發的運11運輸機，可能會用到這個級別的發動機。

 在三機部把這邊e2-1000渦槳發動機地面試車成功的消息發放下去過後，哈飛那邊就在開始對運11運輸機進行評估，看直接換裝e2-1000渦槳發動機是否合適？