第165章 統一氣動設計

 張紅旗微微皺眉，心道我現在就只有華夏方塊和小說的版稅收入能投入到裡面，

在沒有其它進項之前，前期投入肯定得控制下來。於是思考片刻後，緩緩說道：

 “香江那邊的公司是航空俱樂部成員搞的，大家都沒有這方面的經驗，說難聽點，純粹就是先撒點錢來試試水。

 所以作為初創公司，他們首先考慮的肯定是降低風險。目前他們的初步想法是，先投入少量資金，製作縮比驗證機，先看看它們的實際飛行效果，然後再決定後續的投入。”

 王所長點點頭，眉頭稍微舒展了一些，顯然對這個保守的計劃表示認可。他看了看桌上的草圖，說道：

 “縮比驗證機的話，雖說時間和成本都會降低不少。不過，我們需要在設計上做一些適應性的調整，確保縮比機能真實反映出全尺寸機的性能。

 從某種角度上講，按照我們現在的方案，運動型的方案一本身就是公務機型的方案二的縮比驗證機。

 我個人覺得完全沒有必要再製造更小的縮比機型用來驗證，畢竟運動型飛機的大小也不大，總體成本即便是初創公司也是完全可以接受的。”

 塗總工雖然覺得之前想象中的蛋糕變成了點心，但是有外貿業務總比沒有好。於是認真地補充道：

 “沒錯，縮比機的氣動特性和結構強度都是要特別注意的。與其多折騰一次，還不如就用運動型的飛機來驗證這個氣動方案。

 這樣不但成本不會增加，研發時間也能得到控制。”

 見到兩位總工和廠長都沒有因為前期業務量小，提出不同的意見，張紅旗總算是鬆了一口氣。

 “那就這樣定了。我們就先做運動型飛機，看看效果再說。”

 在決定先做運動型飛機後，發動機的選型就成為了擺在大家面前的一個問題。