第143章 運十爛，但絕不能停

 在確定了這一點後，張紅旗直接寫了一份報告，帶著去了北都找到許開達和曾仕龍。

 在和他

們會面過後，張紅旗也不廢話，直接先把手頭的報告給了他們一人一份，等他們都看完過後，才開口道：

 “現在運十就是這樣一個情況，要是拿給民航，他們是肯定不敢要的，也就你們軍隊現在沒有這樣的大型客機可供改裝，還能勉強拿來用一用。”

 聽到張紅旗這麼說，許開達眉頭直皺，他沒好氣地回話道：

 “看你寫的這些情況，運十要想投入到量產，中間需要的投資和要走的路還很長啊。

 與其在這上面繼續進行折騰，還不如等到星漢航空的c919正式量產過後，我們直接買來進行改裝。”

 看到空軍這邊有點打退堂鼓，張紅旗趕緊勸道：

 “星漢航空的c919我們是與麥道公司簽訂了協議的，在未經美國政府批准之前，我們是不能把它銷售給軍方或者配合軍方進行改裝。

 所以這個運十項目，我們還真不能停，我們必須用運十項目來證明，我們華夏有獨立的大型客機研發能力。

 這是我們之所以能夠與麥道公司達成合作協議，成立星漢航空工業公司來研製c919，完全是因為我們手頭有運十這個項目。

 同樣的道理，放在軍方這邊也一樣適用！

 即便是你們打算用c919來改裝加油機和預警機，我們也必須先把運十項目給先運作起走。

 我們必須要讓美國人相信，我們在認真地發展運十的軍事用途。甚至我覺得，咱們軍官應該成立一個專門的戰略欺詐機構，負責運作此事。”

 說到這個事情的時候，張紅旗差點笑出聲來。因為他想起了後世一個重要的戰略部門-戰忽局。於是他非常認真地說道：

 “這個機構的名稱叫做華夏戰略欺詐局，總感覺有點不正派，我覺得可以叫做華夏戰略忽悠局！”