第124章 Constellation Aerotech

 這些都足以證明，華夏人的技術實力。所以我們在開發雙發版本dc-8的時候，完全可以只投入少量的人力確定研發方向，其餘的活完全可以丟給華夏人來幹。

 這樣做我們就可以用最少的成本，來開發出來全新版本的雙發dc-8。

 並且我們還可以用華夏國內的民航市場來試運營這款雙發dc-8機型，如果運營的效果不錯，我們就可以把它推向國際市場。

 如果這款雙發dc-8機型存在問題，我們完全可以把責任推給華夏方面，反正現在本來就是打算為運營這款新機型專門成立一個合資公司。”

 儘管沃利非常反對與華夏人進行合作，認為合作的時候會導致技術洩露。但是聖阿爾伯特這樣的安排，也讓他感覺有點心動。

 “如果是這樣安排，我個人不再堅持反對意見，不過我需要提醒的是，合作的過程當中，公司的關鍵性技術不能洩露出去。”

 見到沃利都不再堅持反對，埃庫特現在也站出來，發表自己的意見。

 “根據我們最新得到的消息，華夏最近幾年在航空技術上的進步很大。除了他們最早從蘇聯那裡學到的技術以外，現在他們還和英國與意大利達成了技術上的合作。

 前段時間我找張紅旗確認過，他們現在正在開發一款第三代

輕型多用途戰鬥機，戰鬥機的技術水平已經可以確認，除了發動機以外，其它方面與我國的f16基本一致。

 所以我覺得，把f4生產線轉移到華夏去，完全不存在技術擴散的擔憂。

 今天我再次陳述一下，我之前已經向董事會建議的內容。我覺得我們完全有必要與華夏成立一個合資公司，負責運營雙發dc-8機型和f4戰鬥機。

 有了這家公司，我們就可以繞開仁宗弄出來的那個法案，自由銷售f4戰鬥機。

 按照公司之前做過的評估，我們的f4戰鬥機最起碼還能在市場上再銷售15年左右，如果市場拓展得好，這將是相當大的一筆利潤！

 要是我們能夠說服華夏人也採購f4戰鬥機武裝其空中力量，這裡面的市場潛力就更大了。

 不過遺憾的是，這樣做的難度有點大。”

 埃庫特之前的建議所有董事都是知道的，並且也知道華夏方面對於武器裝備自主性的執著，所以在聽到埃庫特說難度有點大的時候倒也並不失望。

 只要沒有政治風險，夏洛特並不在乎公司與誰合作，他只關心如何能給公司帶來更多的利益。

 “我現在有個問題，就是無論是銷售雙發dc-8機型，還是銷售f4戰鬥機，在國際上都是憑藉麥道公司的品牌影響力。