第080章 激進的英意

 根據我們過去的經驗，華夏在國防裝備上面很強調自主性，在引進設備的時候都會要求引進技術。

 如果我們真的把飛機機體放在華夏進行生

產，華夏在引進設備完成航電自主化後，我們根本無法有效評估華夏為自用到底生產了多少架。

 所以我們不如把華夏區塊和北約區塊的技術授權進行互換，我們享有針對北約國家的生產銷售權，華夏享有自由生產裝備此款飛機的權利。

 當然專利授權互換的時候肯定會討論補差的問題，我個人意見是，專利授權費用差額直接在針對第三區銷售時，取得的利潤裡面抵扣。

 根據我的經驗，只有這樣，這個項目才能夠以最快的速度推行下去。”

 埃利奧特的發言算是給這次會談開啟了一個新的方向，在之後的會議進程裡。參會眾人都紛紛開始思考，如何鎖定華夏方面的合作項目，造成既定事實，避免以後美國人中途插進來。

 在這個時候，他們都想起了華夏已經成功試飛完畢的f7-mark3，在之前華夏人就已經提過，他們打算在這款戰鬥機上面換裝西方的航電設備，專門用於出口。

 並且華夏人還表示，他們出口的f7-mark2也考慮換裝西方的航電設備，以增強競爭力，用於與mig21爭奪出口市場。

 想到這個點後，出於能夠在市場上壓制蘇聯產品出口，同時減少其影響力的目的，參會的眾人都假裝自己完全把華夏人說的當了真。

 本著這個目的，他們馬上就開始商量如何為華夏的這兩款戰鬥機配套合適的航電。打算通過這一方式先把合作搞起來，讓華夏嚐到點甜頭也沒關係，畢竟這麼做關係到世界局勢平穩。

 特別對於英國來說，如果能用在自己手頭已經過時的技術，在賺錢的同時加大自身對東亞局勢的影響，真的是贏兩次的那種雙贏！