第080章 激進的英意

 在意大利那邊，則要相對輕鬆一點，因為之前他們與英國方面商量聯合的時候，要求的利潤分成也只不過是三層。請注意這所謂的三層是指聯合方從整個項目中分得利潤的三層。

 現在華夏方面展現出獨立發展的能力後，意大利方面反而覺得華夏能夠獨自支撐起機體發展也不是一件壞事。

 因為即便最後華夏要獨立發展，對方也應該是要引進航電項目，到時或許能商量一下技術互換，意大利直接獲得這個項目機體生產授權，自己在授權的基礎上發展出一個型號。

 如果華夏要繼續與英國合作，自己這樣大的啟動客戶肯定也不想丟掉，英國也會想著拉上自己提升在項目中的話語權。而自己這邊要求取得歐洲款的生產權也應該可行，總之要用這個項目盤活本國的航空產業。

 在多方面因素疊加之下，英國方面聯繫意大利就多用途戰鬥機項目進行了緊急協商。在會議開始之時，英國方面首先就通報了關於華美馬上就要建交的消息，明確指出瞭如果不抓緊時間，可能會增加一個競爭對手。

 在通報了這個消息後，英國羅爾斯羅伊斯公司經理埃利奧特直接指出了要快速達成合作所必需的條件。

 “根據我們公司的經驗，即便華夏人非常想從我們這兒獲得新技術，提升這款多用途戰鬥機的技術水平，從而獲取更強的市場競爭力。

 但是他們的外匯儲備少得可憐，即使是在購買他們非常看重的技術時，也是摳摳搜搜，分毫必究。

 所以他們所說的要我們按照各個子系統進行報價，只不過是想要我們相互競價而已。要是按照他們預定的方式來談，除非我們便宜賣設備，否則肯定要談幾年，在這一點上，我們公司有著充足的經驗。

 所以我們必須跳出他們預設的框架，直接按照市場劃分來談！

 依我看，不如我們直接把市場分為三個區塊，華夏為一個區塊，北約國家為一個區塊，除此之外的為第三個區塊。