357.第348章 心裡裝的都是行業
第348章 心裡裝的都是行業
《他為了這個行業付出了太多……》
伴隨著文章,地下車庫的監控畫面,也被上傳網絡,引起輿論譁然。
“新能源?說得好聽,實際就是電車,特別當下主流的鋰離子電池,一旦自燃,除非化學反應結束,否則根本撲不滅,只能眼睜睜看著它燒完。”
“可怕,停在旁邊的十幾輛車,真是倒了血黴,事後賠償怎麼算?”
“這棟房子的戶主才倒黴,十三根承重柱被大火硬生生燒了三個小時,會不會影響房屋安全?如果會,後續由誰來賠償?”
“早就說了,便宜沒好貨,比亞迪是真不能買,買車還是得看品牌,特斯拉就沒有這種問題。”
“特斯拉沒問題?笑死,就特斯拉特殊?但凡有手去百度搜索一下,就不會有這種想法。”
“新能源車的自燃率是萬分0.44,這是官方給出的數據,實際應該更高才對。”
“陸良真是主動站出來吸引火力的嗎?為什麼我感覺有點倒反天罡了?好像是曝光新能源車自燃,幫他轉移注意力。”
“你覺得一段視頻對他的影響大,還是整個行業的未來對他影響大?”
“別看你們在網上咋咋呼呼,實際對他產生不了一點影響,但新能源行業不同,陸良未來的發展方向,以及基金的投資方向,全部都是新能源。”
“良子吶,為這個行業付出了太多。”
突然有人曬出蔚來es8的退訂單,果斷放棄3000元的定金:“還是買BBA吧,那段視頻,看得我是大熱天的渾身發抖,冒出一身冷汗,新產物還是不能輕易嘗試,很容易就變成了炮灰。”
有人跟風附和:“油價高點就高點,還是安全第一,新能源車起碼再等幾年。”
一句話,引起新能源車退訂狂潮。
蔚小理威馬特斯拉等車企,無一倖免,紛紛遭到幾十臺,甚至幾百臺的退訂。
新能源品牌最快交付,是比亞迪,但也要兩週時間,也就給消費者反悔的機會,大不了他們就不要幾千塊錢訂金。
一時間,網上議論紛紛。
“多事之秋。”
明亮的新書房,響起陸良的嘆息。
忽然放在桌面的手機響了,孫玉濤打來電話:“陸總,還要繼續拋售嗎?”
月初,陸良去紐約之前,就吩咐他,可以適當拋售私募基金持有的特斯拉股票。
他們每天都在悄悄出貨,經過二十幾天的奮戰,原先持有特斯拉6.58%股權,現在只剩下5.08%,套現資金15.85億美元,還都是在千億市值拋售。
新能源車自燃,導致大量退訂單,也影響了特斯拉的市值。
今晚開盤跌幅-6.85%,一分鐘,市值蒸發78.5億美元,跌破千億大關。