357.第348章 心裡裝的都是行業

 第348章 心裡裝的都是行業

 《他為了這個行業付出了太多……》

 伴隨著文章，地下車庫的監控畫面，也被上傳網絡，引起輿論譁然。

 “新能源？說得好聽，實際就是電車，特別當下主流的鋰離子電池，一旦自燃，除非化學反應結束，否則根本撲不滅，只能眼睜睜看著它燒完。”

 “可怕，停在旁邊的十幾輛車，真是倒了血黴，事後賠償怎麼算？”

 “這棟房子的戶主才倒黴，十三根承重柱被大火硬生生燒了三個小時，會不會影響房屋安全？如果會，後續由誰來賠償？”

 “早就說了，便宜沒好貨，比亞迪是真不能買，買車還是得看品牌，特斯拉就沒有這種問題。”

 “特斯拉沒問題？笑死，就特斯拉特殊？但凡有手去百度搜索一下，就不會有這種想法。”

 “新能源車的自燃率是萬分0.44，這是官方給出的數據，實際應該更高才對。”

 “陸良真是主動站出來吸引火力的嗎？為什麼我感覺有點倒反天罡了？好像是曝光新能源車自燃，幫他轉移注意力。”

 “你覺得一段視頻對他的影響大，還是整個行業的未來對他影響大？”

 “別看你們在網上咋咋呼呼，實際對他產生不了一點影響，但新能源行業不同，陸良未來的發展方向，以及基金的投資方向，全部都是新能源。”

 “良子吶，為這個行業付出了太多。”

 突然有人曬出蔚來es8的退訂單，果斷放棄3000元的定金：“還是買BBA吧，那段視頻，看得我是大熱天的渾身發抖，冒出一身冷汗，新產物還是不能輕易嘗試，很容易就變成了炮灰。”

 有人跟風附和：“油價高點就高點，還是安全第一，新能源車起碼再等幾年。”

 一句話，引起新能源車退訂狂潮。

 蔚小理威馬特斯拉等車企，無一倖免，紛紛遭到幾十臺，甚至幾百臺的退訂。

 新能源品牌最快交付，是比亞迪，但也要兩週時間，也就給消費者反悔的機會，大不了他們就不要幾千塊錢訂金。

 一時間，網上議論紛紛。

 “多事之秋。”

 明亮的新書房，響起陸良的嘆息。

 忽然放在桌面的手機響了，孫玉濤打來電話：“陸總，還要繼續拋售嗎？”

 月初，陸良去紐約之前，就吩咐他，可以適當拋售私募基金持有的特斯拉股票。

 他們每天都在悄悄出貨，經過二十幾天的奮戰，原先持有特斯拉6.58%股權，現在只剩下5.08%，套現資金15.85億美元，還都是在千億市值拋售。

 新能源車自燃，導致大量退訂單，也影響了特斯拉的市值。

 今晚開盤跌幅-6.85%，一分鐘，市值蒸發78.5億美元，跌破千億大關。