第242章：海馬汽車，偶遇

 高主任一喜，又聽陸良說：“但我不會投資，只會收購，退市並進行私有化。”

 海馬汽車是國企，成立至今28年，不難想象，國企有的毛病，他應該也有。

 還是一家市值只有58億的上市企業，陸良不想處理那些狗屁倒灶的瑣事。

 如果讓他接盤，首先就是退市私有化，然後由上至下進行一場大清洗。

 把裡面的尸位素餐之輩，米蟲蛀蟲吸血鬼，一個不留，掃地出門。

 高主任笑容僵硬，嘴角泛起苦澀：“陸先生，海馬畢竟是28年的老牌強企。”

 他們是邀請陸良加入這個家，不是讓他來拆散這個家。

 陸良收購，如果海馬還在海島生產，確實有利於新能源產業發展。

 但他如果同意，會因此得罪很多人。

 進行私有化，肯定會清洗一批人，首當其衝就是那些裙帶關係。

 “存在時間久，不代表強。”陸良笑笑。

 高主任尷尬一笑，又說道：“陸先生，您覺得我們海島的營商環境如何？”

 救不了海馬，也不能賣，那就退而求其次，邀請陸良在他們這裡投資建廠。

 他們絕對會超規格禮遇，給予陸良魔都給特斯拉，深鎮給比亞迪的超然待遇。

 陸良沉吟良久，說道：“高主任，我對新能源產業一直很有興趣，也投資了不少相關產業，但造車還沒有到合適的時機。”

 網上一直有消息稱，海島即將成為一個自由貿易港，也確實適合發展新能源產業。

 但地理位置是最大的弊端，像理想

跟力帆合作是在蘇南建廠，蔚來跟江淮在廬州，都是可以通過四面八方輻射全國。

 海島就只是一個島，背後就是大海。

 哪怕有省政的大力支持，也只能單線輻射，而無法多線開花。

 對方畢竟是市政招商主任，還受到省政示意，總不能當面拒接對方的善意。

 稍稍委婉，不把話說死，

 留點回旋的餘地，下次見面還是朋友。

 高主任聽出言外之意：“陸先生，那下次有想法，請務必跟我們聯繫。”

 “一定，一定。”

 中下午，陸良都在市政附近轉悠，高主任也透露了很多內部消息。

 如網上傳聞的自由貿易港不假，確實有這個計劃，並很快實施，又比如已經立項的世界新能源汽車大會，大概率落戶於海島。

 千言萬語匯成一句話，他們海島雖然地理位置不佳，交通不便，人口也不足千萬。