第242章:海馬汽車,偶遇
高主任一喜,又聽陸良說:“但我不會投資,只會收購,退市並進行私有化。”
海馬汽車是國企,成立至今28年,不難想象,國企有的毛病,他應該也有。
還是一家市值只有58億的上市企業,陸良不想處理那些狗屁倒灶的瑣事。
如果讓他接盤,首先就是退市私有化,然後由上至下進行一場大清洗。
把裡面的尸位素餐之輩,米蟲蛀蟲吸血鬼,一個不留,掃地出門。
高主任笑容僵硬,嘴角泛起苦澀:“陸先生,海馬畢竟是28年的老牌強企。”
他們是邀請陸良加入這個家,不是讓他來拆散這個家。
陸良收購,如果海馬還在海島生產,確實有利於新能源產業發展。
但他如果同意,會因此得罪很多人。
進行私有化,肯定會清洗一批人,首當其衝就是那些裙帶關係。
“存在時間久,不代表強。”陸良笑笑。
高主任尷尬一笑,又說道:“陸先生,您覺得我們海島的營商環境如何?”
救不了海馬,也不能賣,那就退而求其次,邀請陸良在他們這裡投資建廠。
他們絕對會超規格禮遇,給予陸良魔都給特斯拉,深鎮給比亞迪的超然待遇。
陸良沉吟良久,說道:“高主任,我對新能源產業一直很有興趣,也投資了不少相關產業,但造車還沒有到合適的時機。”
網上一直有消息稱,海島即將成為一個自由貿易港,也確實適合發展新能源產業。
但地理位置是最大的弊端,像理想
跟力帆合作是在蘇南建廠,蔚來跟江淮在廬州,都是可以通過四面八方輻射全國。
海島就只是一個島,背後就是大海。
哪怕有省政的大力支持,也只能單線輻射,而無法多線開花。
對方畢竟是市政招商主任,還受到省政示意,總不能當面拒接對方的善意。
稍稍委婉,不把話說死,
留點回旋的餘地,下次見面還是朋友。
高主任聽出言外之意:“陸先生,那下次有想法,請務必跟我們聯繫。”
“一定,一定。”
中下午,陸良都在市政附近轉悠,高主任也透露了很多內部消息。
如網上傳聞的自由貿易港不假,確實有這個計劃,並很快實施,又比如已經立項的世界新能源汽車大會,大概率落戶於海島。
千言萬語匯成一句話,他們海島雖然地理位置不佳,交通不便,人口也不足千萬。