第461章下馬威

 是的。

 在戰鬥機的世界。

 同代戰鬥機噸位為王。

 所以重型戰鬥機戰鬥機確實要比中型戰鬥機更高。

 所以颱風和陣風這兩款中型戰鬥機就不用來碰瓷了。

 至於鷹獅？

 上個世紀八十年代的老掉牙的飛機，不提也罷。

 f-18大黃蜂是艦載機，艦載機受限於航母甲板，所以載彈量和航程都遠遠比不上重型戰鬥機。

 所以在同代戰鬥機當中。

 也就只有蘇-30系列和f-15ex先進鷹能對殲-11b構成威脅。

 去年江辰在大房身場站就已經飛過一次雙座型的殲-10s戰鬥機。

 所以他以為他首飛的第四代戰鬥機應該會是殲-10系列。

 比如說殲-10c。

 沒想到造化弄人。

 殲-10c他到現在都還沒有見到‘尊容’，反而先飛上了殲-11b了。

 不過對於擁有蘇式血統的飛機，江辰一向都是很喜歡的。

 尤其是蘇霍伊出品的蘇-27側衛系列。

 別的不說。

 顏值就很能打。

 氣動佈局堪稱完美。

 所以沈飛才會幾十年如一日，天天琢磨著如何在蘇-27側衛的外殼下，往裡面填充各種先進裝備。

 也正是因為如此。

 沈飛才有了沈霍伊的‘美譽’。

 哪怕到了10年後。

 五代機已經逐漸佔據了天空c位，美國的f-22猛禽和f-35閃電已經統治了西方世界的大部分空域。東大的殲-20威龍各項性能大曝光，俘獲了不少軍迷擁躉。

 甚至沈飛一度難產的fc-31鶻鷹也煥發了第二春，被正式命名為殲-35，而且在珠海航展上大放異彩。

 但是論顏值。

 還是沈霍伊的蘇-57最高。

 撇開蘇-57的戰鬥力不談，這款戰鬥機在顏值方面簡直已經達到了巔峰。

 也是江辰的夢中情機之一。

 現在睡.咳咳，飛不了蘇-57，那就先飛一飛他的表叔吧。

 隨著塔臺的命令下達。

 在機頭正前方，一名地勤也做出了可以滑出的手勢。

 坐在後艙的周海已經松剎車，放擋板，緩緩給飛機進油，然後操控著飛機慢慢滑出了停機坪。

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 江辰無所事事。

 雙眼緊緊的盯著飛機儀表盤。

 仔細觀察著飛機在不停狀態下，儀表盤數據的變化。