第456章出發，去高密！

 他口中的‘周主任’。

 是沈飛fc-31鶻鷹戰鬥機項目組辦公室副主任。

 是專門負責管理後勤的。

 類似於大內副總管。

 這兩天這位‘周建華’主任也見過江辰幾次，所以江辰自然是認識他的。

 “現在就去北陵機場搭乘飛機嗎？”江辰一邊和程子昂匆匆返回招待所，一邊問道。

 “對。”程子昂點頭道。

 “那目的地在哪兒？直接去內蒙試飛大隊基地？”江辰又問道。

 “不是，去高密。”

 “高密？齊魯省高密市？”

 “對。”

 “啊，不是要去試飛fc-31鶻鷹嗎，去高密市幹嘛？”

 “你這就是問道於盲了，我也是剛剛才接到命令，而且我也得跟著一起去，所以現在也是處於懵逼狀態呢。”

 “呃！好吧！”是的。

 fc-31鶻鷹戰鬥機的試飛工作依然是在試飛大隊所在地。

 雖然試飛大隊不能參與這款戰鬥機的試飛工作，不過提供場地和設備借給沈飛還是沒什麼問題的。

 而且倒也不是試飛大隊不通情達理，不給沈飛開方便之門。

 而是fc-31鶻鷹項目並沒有中標，所以只是沈飛自己的項目。而這幾年東大空軍的新型裝備又是井噴式的爆發，所以需要試飛大隊試飛的機型不要太多了，哪有精力來幫助沈飛試飛fc-31鶻鷹？

 很多人會覺得沈飛的鶻鷹就是因為和成飛的殲-20競爭失敗，才成為沈飛的自籌項目。

 其實並不是。

 沈飛當時拿出來和殲-20競爭的是殲-14雪鴞戰鬥機。

 和殲-20威龍一樣，殲-14雪鴞同樣採用了鴨翼設計，以此獲得了65度的失速迎角和大升力立體性能。

 所以如果單從機動性來看，殲-14的紙面設計指標是比殲-20，甚至f-22要高的。

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 但問題是。

 五代機要那麼高的機動性幹哈？

 和敵機玩狗鬥嗎？

 除非腦袋有包才會用五代機去和敵機拼刺刀。

 所以因為設計理念比較保守，而且在隱身性能方面不如殲-20，殲-14雪鴞才在競爭中落敗。

 沈飛痛定思痛。

 從失敗中汲取教訓。

 所以就在短短几年後重新推出了第二款隱身戰鬥機——fc-31鶻鷹。

 fc-31鶻鷹的隱身型和航電系統都遠遠超過了殲-14雪鴞，性能和參數也都能與殲-20並駕齊驅。