第454章沈飛，共和國空軍的奶媽

 九一八事變後。

 由於奉系軍閥‘不抵抗’政策。

 不但導致東三省淪為敵手，就連奉系軍閥發展起來的一系列工業基礎也成為了他人的嫁衣，其中就包括東北航空工廠。

 不過二十來年後。

 這家航空工廠重新獲得了生命力，並被命名為國營11場。

 1957年更名為國營松陵機械廠。

 直到1986年，才正式更名為沈y飛機制造公司。

 至此。

 沈飛的赫赫威名徹底響徹了整個華夏大地。

 如果說空軍航空航天大學是‘共和國空軍的搖籃’，那麼沈飛就是‘共和國空軍的奶媽’。

 因為共和國空軍零基礎發展到現在，從一無所有一窮二白髮展成如今的世界第二大空軍，不管是先進裝備、規模，以及飛行員人才儲備等等，都是當之無愧的世界第二。

 而其中。

 沈飛做出了不可磨滅的貢獻。

 我們耳熟能詳、功勳卓著的國產戰機，幾乎有一大半都是由沈飛研發並製造的。

 甚至就連現在和沈飛並駕而驅，同樣威名顯赫的成飛，也是由沈飛南下援建而成的。

 所以沒有沈飛的突出貢獻。

 就沒有今天的共和國空軍。

 雖然這幾年由於成飛異軍突起，接連研發了兩款全部知識產權的國產戰鬥機——殲10系列和殲20系列，而沈飛連續兩次在和成飛的競爭中落敗。

 所以導致在網上沈飛遭受到了不少的批評。

 甚至還有人戲稱沈飛只會模仿，不會超越。

 要一直把蘇-27側衛給徹底吃幹抹淨才罷休。

 但是噴子們除了會噴，永遠不會回想起沈飛曾經做出的突出貢獻，更看不到沈飛現在取得的輝煌成就。

 他們只會拿成飛和沈飛相互比較，然後相互攻伐。

 甚至把沈飛和成飛偶像化，飯圈化。

 其實這些人純粹是腦殼有坑，也是因為吃的太飽的緣故。

 不管是沈飛還是成飛，都是共和國空軍不可或缺的研發和製造中心。

 缺一不可。

 所以不管是讚美成飛貶低沈飛，還是抬高沈飛貶低成飛，都不可取。

 而且非蠢既壞！