190.第190章什麼，小橙子和校花私奔了？

 人到學校了，第一天就搞了個爆炸性的大新聞

 ——不但將室外訓練場的各種設備玩出花來了，甚至將旋梯玩成了‘無敵風火輪’。

 譚剛也是看過校園網上的那些視頻的。

 捫心自問。

 他就算是再年輕二十歲，身體機能達到最巔峰的時候，也做不到這麼‘變態’。

 這位可是被校領導高度重視，準備重點培養的好苗子。

 另一個呢？

 雖然是女孩，但是天賦也可怕得驚人。

 不到十八歲的年齡，就已經拿到了飛行執照了。

 而且她的身體素質也不比自己眼前的這些男生差多少，甚至有過之而不及。

 所以她很有可能成為空大建校以來以來的第一名女性殲擊機飛行員。

 是的！

 空大每年都會招收一定比例的女性學員。

 但是這些女性學員因為各方面原因，在航校期間的表現始終不盡如人意。

 大部分在大二和大三的時候，就會分（淘）流（汰）去別的專業。

 哪怕有少量女性學員堅持下來。

 下部隊的時候也幾乎都去了後勤保障部隊或者二線部隊，飛飛運輸機、偵察機、各種活塞式螺旋槳飛機，老式教練機，直升機等等。

 截止到2013年。空大依然沒有培養過一名女性戰鬥機飛行員。

 不只是空大。

 其實大部分空軍院校在培養女性戰鬥機飛行員方面都存在一定的困難。

 一直到了2009年，空軍第三飛行學院（2012年，空軍第三飛行學院與空軍第一飛行學院合併組建成了哈爾濱飛行學院）才首次培養出了16名戰鬥機女飛行員。

 而且此次培養更像是zz任務。

 目的就是為了幾個月後的閱兵式。

 因為閱兵式結束沒兩年，這批戰鬥機女飛行員就已經陸續轉入到其他部隊了。

 畢竟男性、女性身體素質差異實在是太大了。

 而戰鬥機駕駛員聽起來風光無限。

 但是卻是和平年代最危險的職業之一。

 無論是抗壓能力，以及身體素質和心理素質，要求都極其嚴格。

 培養過程也十分嚴苛，甚至殘忍。

 所以幾乎沒有女性能夠堅持下來。

 如果傅詩予也能像男性學員那樣堅持四年，併成功分配到殲擊機部隊。

 那麼不管在軍事層面還是政治層面，都將有重大意義。