第4章飛行員，尤其是戰鬥機飛行員，都很金貴的

第4章飛行員，尤其是戰鬥機飛行員，都很金貴的在任何一個國家。

 飛行員，尤其是能夠進入空軍服役的飛行員，都是高尖端人才。

 所以選拔條件一向十分苛刻。

 尤其是在國內。

 雖然國內在‘飛行員’方面缺口比較大，但是人口基數擺在這裡。

 所以國內選拔飛行員，說是‘萬中選一’，一點都不誇張。

 而且。

 就算順利通過了各種苛刻的選拔，被各所空軍院校錄取了，也並不意味著就高枕無憂了。

 因為就算上了大學，要是表現不如預期的話，也會被淘汰。

 倒不是被開除學籍，而是被迫轉入其他專業。

 比如說因為身體或技術原因不適合繼續學習飛行的，就會被轉入空軍工程大學等軍隊院校學習航空管制、機關參謀等地面本科專業。

 就是因為選拔苛刻，淘汰率高。

 所以造就了空軍飛行員的金貴。

 尤其是戰鬥機飛行員。

 根據國外軍事專家估算，培養一名現代戰鬥機飛行員，需要花費相當於該飛行員自身體重的黃金重量。

 這句話一點都不誇張。

 比如說在國內。

 想要培養一名合格的戰鬥機飛行員，花費只多不少。

 比如說j-10和j-11都屬於四代機，這些四代機飛行一個小時的全部開銷就需要30萬rmb左右。

 一般來說。

 飛行時長超過1000小時才能算老鳥飛行員。

 以1000小時為例，想要培養一名技術精湛、經驗豐富的老鳥飛行員，至少需要3億軟妹幣。

 要是再加上大學期間、航校階段，以及進入部隊之後的各種亂七八糟的訓練和培訓，保守估計得花費35億rmb。

 可比一名飛行員自身重量的黃金昂貴得多。

 所以空軍才是真正的吞金獸。

 尤其是現代空軍，並不是哪個國家都能玩得起的。

 而今天早上8點的體檢選拔。

 僅僅是所有篩選中最初級的一個階段。

 算是萬里長征第一步吧。

 今年黔州省空軍招飛體檢，是在黔陽一中進行的。

 早上7點30分。

 當大巴車載著江辰等人來到了黔陽一中的時候，這裡已經人滿為患了。

 黔州省的空軍招飛工作，是由空軍蓉城招飛選拔中心進行的。