第194章 單純的商業邀約啊？

“三峽集團。”

 久違的稱呼讓方軍陷入沉思。

 對於這樣的方軍，梁嘉容想到了岑英瑞曾經說過的一些話。

 公司的高層都是些很奇怪的人。

 他們看起來非常在乎錢財，可實際上，又並不在乎。

 前者指的是公司在一些關鍵性收益的時候，非常看重。比如黑金電池，真的是一分錢都不能少。

 後者指的是，對於商業行為，不是特別在意。譬如現在。

 “我想起來了，就是那個買抽吸淤泥的吧。”方軍是真的想起來了。老實說，要不是梁嘉容此時提起，他都忘記了這回事了。

 畢竟，那僅僅是幾百萬的小生意而已。

 不值一提。

 也不需要放在心上。

 “忽然提到他們，是有什麼事嗎？”

 “事情是這樣的，三峽集團的人在使用了那個抽吸淤泥的設備以後，發現了一些問題，想要公司出手幫忙改良。當然，他們會給予適當的酬勞。”梁嘉容解釋道，“這個設備的改良與優化，不僅僅三峽集團重視，類似長江口航道管理局這樣的政府部門，也很重視。他們也想要購買一些這樣的設備。前提是，這些設備的優化能夠滿足他們的需求。”

 “長江口航道管理局？”方軍想了想，“他們也有抽吸淤泥的需求？”

 他不瞭解這方面的事情，當然是直接發問。

 “單論清淤需求的話，他們比三峽集團更想要這樣的設備。”梁嘉容就此展開說明。

 眾所周知，長江口的原始深度只有六米。

 華國建國之後，一直致力於長江的改造。在長江口足足挖了六十年，直至2010年，才讓此處航道水深達12.5米。達到通航大型船舶的要求。

 其實從1949至1998將近50年的時間裡，長江口的水深僅僅增加了1米。至此之後，再也沒有增長。

 曾經請了許多外國專家來進行研究，最終得到的結論都是一樣的，這裡天生如此，人力無法改變。

 後來，經過國內頂尖專家的反覆研究，開啟新一輪的航道改造。依靠舉國之力，才終於挖到了12米的深度。

 其中遇到過不少困難。比如一期改造工程完成之後，好不容易挖到8.5米的長江口，因為兩次颱風，泥沙快速淤積，水深再次回到了7米線。之前投入的人力物力以及海量的金錢，全數打水漂。