第185章 這船……莫不是要沉了？

說是立即簽字，其實也沒那麼快。

 畢竟有很多細節需要確定。

 “朋友，決定好是走美東還是美西了嗎？”咖喱船長看著約瑟夫，等他做決定。

 美東航線跟美西航線是華國至阿美莉卡的主要海上航線。

 美西航線比較簡單，離開港口，穿越太平洋以後，直奔阿美莉卡西海岸。在西海岸的港口停靠。

 美東航線則是大致分為東行航線和西行航線。

 東行航線的話，需要經過太平洋，然後通過巴拿馬運河到達大西洋，最後到達阿美莉卡東海岸的港口

 西行航線則要經過馬六甲海峽，再通過蘇伊士運河到達地中海，最後穿越大西洋到達阿美莉卡東海岸。

 到底選美東還是美西，要看約瑟夫的最終目的地在哪裡。

 “美東。”約瑟夫毫不猶豫地回答。

 他要把東西拉到東海岸，自家的地盤上。

 “那是東航線還是西航線呢？”咖喱船長又問，“如果是走東航線，可以先去高雄港，隨後進入太平洋，再到東海岸。整個航程可能要花費23天左右。若是走西航線，那我們不會經過高雄，不過總航程耗時會更久一些，畢竟是走蘇伊士運河。可能要35天左右。”

 “走東航線。”約瑟夫果斷做出選擇。

 當然是選花費時間更少的啦。

 太長的話，終究是有些危險。

 還有，走西航線那邊的話，有機會遇到大名鼎鼎的索馬里海盜。

 就算約瑟夫自認為人脈廣能量大，也不想跟這些個海上野狼打交道。

 “好的。”咖喱船長點了點頭。

 隨後兩人又聊了一下別的細節。終於是敲定了整個僱傭合同。

 既然合同都已經簽了，那就該把貨物裝上船了。

 約瑟夫是要跟船的。

 趁著還沒起航，讓女助理回去收拾東西，打包過來。

 剩下的，就沒什麼事了。只需等待即可。

 十幾個集裝箱，說多不多，說少不少。

 一頓折騰，花了差不多五六個小時，才算是全部裝上船。

 到了這會兒約瑟夫懸著的心已經放下了一半。

 還有一半，得離開華國海域才能放下了。