第二百六十一章 黃河牌重卡

一根菸過去，還懂事的點上，然後說道：“李師傅，不知道我現在要忙點什麼？”

 自己對於駕駛員，究竟要乾點什麼都不懂，所以只能問。

 “你的話，就跟著我跑車，還有就是要學會修理車輛，不然你是成為不了一個司機的。”李峰開口道。

 學會開車並不難，難得還要學會修車，因為車輛在開車時候，或多或少也會出現一些故障，在荒山野嶺中車子出現故障，然後停下來修車也是家常便飯，一款車修修補補都能跑好多年。

 而且車輛的技術，安全配置比現如今要落後許多，稍有不慎就會有事故發生，也是一項高危職業。

 周大福連忙說道：“那就麻煩李師傅。”

 “等你正式成為一個司機後，會有一輛專屬於你自己的卡車，不過在那裡之前，你就跟著我。”李峰說道。

 然後，他就帶著周大福來到自己的卡車面前，這個可是一輛新的黃河牌的重卡。

 要知道普通的解放卡車，載重量只有四噸，但是黃河卡車卻是翻了一倍，載重量達到了八噸。

 黃河牌汽車產於1960年，也就是今年，這輛車剛落地沒多久。也就他們鋼鐵廠才拿到兩輛，其他廠還沒資格呢！

 兩年前，各種口號滿天飛，波及到了各行各業，汽車行業也不例外。當時，汽車廠自然也不甘落後，要製造更大、更好的卡車，要跟世界接軌。

 當然了，李峰不會讓周大福立即上手這種大卡車。

 學也是先拿老款的卡車學。

 要是周益民在場，肯定會對這款車無語。

 這款車的口碑不怎麼好，質量問題嚴重。

 據說，為了趕工，部分工裝和圖紙沒有得到嚴格的驗證，有的零部件加工不規範，導致汽車質量太差，不得不返工調整近一個月。

 “遠看一枝花，近看一臉疤”，這就是很多人對這款8噸車的形容和評價。

 甚至有人譏諷:“黃河車該響的(喇叭)不響，不該響的(零件)都響。”