第二百六十一章 黃河牌重卡

 周大忠就帶著周大福來到人事科這裡，然後說道：“吳幹事，這是新來的員工，麻煩你幫忙辦理一下入職。”

 接著，他還把介紹信，以及入職通知遞了過去。

 吳幹事接過來介紹信和入職通知後，一看發現竟然是駕駛員，立馬就重視起來。

 眼前這個人雖然年輕，但是以後能成為卡車司機，自己可能要需要他的幫忙，隨即熱情道：“你好，這裡你填一下名字。”

 周大福認認真真、一筆一劃地寫上自己的名字，讀書的時候，他寫字都沒有這麼認真。

 “吳幹事，已經填好，還有別的要填嗎？”

 “好的，你坐在一旁等候，我要拿去給領導簽字。”吳幹事解釋道。

 周大忠看見還要等，便說道：“周大福，我就先去上班。”

 “去吧！”周大福回答道。

 反正現在自己一個人也能處理，實在不行，找人問一下，也沒有問題。

 駕駛員跟其他職工不同，其他職工等級有八個等級，但是駕駛員的卻只有五個等級，準確一點來說，應該是有六個等級，而且每個等級，都有是講究，剛進入駕駛員這個行列。

 首先從學徒工開始做起，後面就是拿到駕駛證的人，雖然也算是正司機，但是並不能算五級司機，要等新手期一年結束後，才能算正式進入五級司機，才能拿到一個月四十塊的工資。

 還有幾?別人其他職工，最高等級一個月能拿到九十多一百左右，駕駛員最高等級，一個月也就那八十多塊錢，相差十幾塊錢。

 事實上，駕駛員還有額外的補助，開卡車拉貨，跑長途的話，一天能有一塊錢補助，跑短途的話，也能有六毛錢的補助。

 因此從工資來看，一級駕駛員並不會比八級工的工資低，而司機的福利和待遇，卻是八級工比不了的。

 很快，人事科的科長也跟著出來，要是換做是別的人入職，可能人事科的科長並不會出來，但是周大福可是周益民介紹過來，拉近一下關係準沒有錯。