舊城坦克 作品

第218章 甲烷和液氫的比較

 她首先想到的是點火方式問題。

 畢竟原以為點著天然氣會比點著煤油簡單的多,可幾次熱試車下來,安妮發現這個天然氣,可沒想象中那麼輕鬆點燃。

 “液氧和甲烷這兩種液體混合在一起時,是相當穩定的,並且由於都是低溫分子,分子間的運動相對緩慢、活性較低,很難發生足以引起燃燒的化學反應。”

 “因此,燃氣發生器內的tea-teb化學點火劑,必須提供穩定且持久的明火,使液氧甲烷的化學鍵斷裂,才能進行氧化還原的燃燒反應。”

 “這就導致,我們需要儲備更多的tea-teb點火劑作為能量源,目前版本的甲烷發動機也能夠順利的點燃,但僅限於發射起飛階段!”

 “倘若進行火箭回收,那麼液氧甲烷在超高速的大氣湍流中,會比煤油燃料更難點燃,它需要一股能量更大的明火。”

 “另外,在未來的深空探索階段,甲烷火箭若想在行星之間自由航行,勢必要進行多達數十次、甚至上百次的重啟點火,這是現在的tea-teb點火劑難以做到的……”

 走在發動機試驗場的綠色草坪上,安妮將自己對發動機點火方式的顧慮和盤托出。

 秦宇大致聽懂了她的意思,那就是傳統的化學點火方式,即tea-teb點火劑,並不適用於液氧甲烷火箭了,他們需要另闢蹊徑。

 這種傻瓜式點火劑,通過tea-teb觸氧自燃,確實很方便,也在刑天發動機的迭代發展中,立下了赫赫功勞。

 但其缺陷也顯而易見,那就是需要在燃氣發生器設置多條點火劑的副流道。

 每次需要重啟發動機時,就打開一條副流道,讓裡面預留的tea-teb點火劑進入燃氣發生器,混合著少量氧氣進行預燃燒,產生的熱量再將主燃燒室的液氧/煤油點燃。

 對於僅需重啟幾次或十幾次的火箭來說,這種傻瓜式點火還是很吃香的。

 但甲烷火箭前往火星的路上,從地球軌道、地火轉移軌道、火星軌道起碼要經歷數十次、上百次重啟,難道要設置幾百條點火劑的副流道?

 秦宇搖了搖頭,“甲烷火箭的點火方式,確實得重新規劃一下,不能再拿老一套的化學點火來解決了,咱們也玩點新花樣吧。”

 安妮興奮道:“那咱們用什麼點火?”