第128章 順手牽羊

 秦宇將發射任務陳述了一遍後，會議室裡響起雷鳴般的掌聲。

 距離飛船發射已經結束一個月了，這些消息似乎都是陳芝麻爛穀子的事，但大家還是很開心的慶祝。

 秦宇壓了壓手，等場面安靜下來後，繼續道：

 “未來，軌道夥伴公司要向太空發射商業空間站，那就需要宇航員照料。各種生活、工作物資以及空間站燃料的運輸，都得靠即刻飛行的飛船實現。”

 “空間交會對接，此次用了四圈、6小時。其中兩圈調整姿態、一圈對接失敗、一圈對接成功。我覺得這成績不錯，希望以後交會對接的時間繼續控制在6小時內。”

 “汽車需要加油，長年累月運行的空間站，也需要加油。此次推進劑在軌加註試驗，為太空加油掃清了技術障礙，也是個不錯的開端。”

 “另外值得表彰的，就是蛟龍1號、蛟龍2號測控船。首次出海，它們幾乎做到了一圈不落的，完成對飛船的跟蹤、測控及在軌異常的監測處置，立下了汗馬功勞！”

 話語稍微停頓片刻，郝傑、成無忌、劉斌等人將欽佩的目光投向四海航運部的部長袁興洲，以及陳百成身上。

 大家再次掌聲如雷。

 兩人謙虛的站起來拱手回謝。

 秦宇笑道：

 “老袁，精衛星鏈的信號中繼技術，軌道夥伴公司剛跟熊佔裡、三司達成共識，以技術共享的方式協助咱們研發。”

 “但若想初步形成天基測控網，恐怕得等下一代的精衛3號組網了，因此咱們目前重心仍在地面上，你給大家講一下四海航運部接下來的計劃吧？”

 袁興洲站起來說：

 “目前呢，即刻飛行與熊佔裡、龍國分別達成了協議，租賃地面站和遠洋船代為測控，最長的連續測控段，甚至能調動二十個站點接力跟蹤！”

 “但若想實現飛船的全球測控，我們還需要再建幾個站，儘可能將飛船測控的死區和失聯區降到最少，因此我們準備奔赴海外洽談合作。”

 “目標主要是中非一些‘法律意識比較落後’的貧窮國家，諸如摩洛哥、剛果、加納，這類國家只要給夠了錢，就能
 

在他們的國境裡建設雷達和天線。”

 “另外，南美的庫魯、智利、阿根廷，以及蒙古的烏蘭巴托，也可以嘗試談判。最後是至關重要的一處陸地測控站，設在南極！”