第28章 京滬鐵路？【求追讀】

 隨即看向孫戈，問：“孫百戶這一路沿著鐵路探索，應該會經過不少山河吧？這鐵路是如何過去的？是否斷了？”

 孫戈道，“這怪···鐵路所過之處，凡有山坡丘陵，不論高矮大小，都像是由鬼神開鑿一般被破開。”

 “若是途徑河流，則會出現類似跨江大橋般的怪橋，負鐵路過河。”

 “只是那些怪橋中有少數幾座並非準確跨過河流，因此有部分鐵路為河水淹沒或沖毀。”

 劉寬雖然對鐵路穿越到大明後的情況有所預料，可聽了孫戈的描述，還是不禁皺眉。

 大地山河並非是一成不變的，尤其是河流。

 此時與後世相隔六百多年，河流寬窄乃至位置有所變化很正常。

 但鐵路橋穿越過來的位置顯然沒能進行靈活的變化，以至於部分鐵路橋沒能發揮作用，讓鐵路被淹或被河水沖毀。

 值得慶幸的是，山嶺變化不大，鐵路所過之處的山嶺也都變成鑿開的模樣——若是鐵路直接從山裡傳過去，等於被埋著，那也就廢了。

 劉寬思考這些事時，奉先殿內竟頗為安靜，無人打擾。

 等劉寬回過神，看向其他“地圖”，朱標才忍不住問，“劉公子，那些被河水淹沒、沖毀的鐵路可能修好使用？”

 劉寬道：“這得查看實地情況後才能確定——不過就算是能修，咱大明如今也沒這方面人才，而要培養