第697章 大校退休歲月深

 那像新能源這些，效果也很突出。

 從三中會那裡我們瞭解到，我們現在這些相關產業裡頭的競爭力。

 肯定在全球是數一數二的，

 因為比如說像新能源車這塊。

 我們現在在國內，已經是形成這麼多家，那頭部企業已經分不清楚有多少頭部了，對吧！

 它分好幾撥，競爭實力算是很強了。

 如果對比一下昨天晚間，老美的福特汽車為什麼出現大跌。

 其實就是因為它的電動車業務這個前景特別的迷茫。

 市場上也認為在未來方面，老美的汽車行業他需要呢！

 在電動化裡頭的小型車要取得
突破。

 葉回舟笑著說道：“福特的，它的燃油車和伏特加業務，還是挺掙錢的，整個經濟狀況是很不錯的。

 但是短板就是電動車鉅額虧損。

 關鍵呢！

 市場上面是看不到這個快速的形成競爭力，所以福特汽車昨天晚上跌了10%。

 馬斯克的特斯拉，它也面臨類似的狀況！”

 老關點點頭講道：“我覺得，特斯拉自身在電動車業務上面突破不大，而競爭對手越來越多。

 競爭環境呢，卻是也越來越惡劣。”

 劉同學就笑嘻嘻的說：“那麼，馬開源，要怎麼對應我們國內的電動車捲了捲了，包括混電的這些。”

 葉回笑著說道：

 “現在，國內企業在全球競爭力是很強的。

 我們雖然也有補貼，但現階段的規模優勢，逐漸體現出來。

 也隨著，整個供應鏈都處在這個產能過剩的價格戰當中，所以整車企業，它是受益的。

 你前面打的越兇是吧，大家都得找甲方來，對吧！

 所以，我們看到了國內的造車企業，他們是整體在盈利或者不盈利，大浪淘沙，剩下的都是精英啊！

 後面我覺得，再次打打殺殺，還是免不了的。

 但至少中美之間在電動車這個領域裡頭，現在從別人的暴跌裡頭看到我們的優勢。

 我們現在是佔據優勢！”

 又過了一日，7月19號星期五。

 早晨葉回舟正刷牙，洗手間新裝的ai鏡面上閃過了一條消息。

 他看過以後，頓時感慨萬千啊！

 有詩云！

 a股再無嬰兒底，大校退休歲月深，昔日三千今何在，潮起潮落見真心。

 僅以此文，祝賀a股尊貴的首席分析師、超底軍的總司令、地球頂的吹哨人。

 熱烈慶祝財經大博主，好人，大校老師安全退休。

 想想，他又不是穿過來，也50多歲了，再過幾年就該退休了。

 人紅是非多，大校老師這些年持續唱多a股，頻招打臉，時時陷入輿論漩渦。

 但卻從未影響他的“看多初心”，單單這一點就不得不讓人佩服。

 其實，每次他看多都是那麼幾句車軲轆話，單調乏味。

 但卻又暗含幾分道理。

 他一直堅定的推薦藍籌股，是價值投資的堅定擁護者。

 現在看來如果聽從了他的建議，買了低估藍籌，最多也就只輸時間不虧錢，甚至還賺錢。

 所以現實的真理總在少數人一邊的，大家沒看到而已。

 否認有人的地方就有江湖。

 現在市場上或多或少還有人為操縱的情況。

 但是我們對待市場操縱的態度不應該是跟隨，而是置之不理。

 因為只要你參與，你就已經輸了！

 為什麼？

 因為市場的漲跌都在操縱者的掌控之中，不管你是看漲還是看跌，操縱者都有辦法讓你虧錢。

 對於莊稼來講，散戶是羊，對於散戶來講，莊稼是狼。

 跟莊的邏輯就好像在說，因為那片草地上有狼，所以羊很少，所以草木很豐盛。

 所以我們兩隻小羊就去那片草地上吃草吧！

 這顯然是很荒謬的。

 正因為市場的博弈屬性，所以我們要學會在局勢完全明朗，可以打明牌的時候再表態。

 就像大肖老師叫你們一再買低價的藍籌股，葉回舟想就有這個道理了。

 可惜苦口良心一片，到頭來罵聲一片。

 哎！

 真理只在少數人一邊啊！