第584章 那要不要我們現在就去東北板塊股埋伏佈局呢！

 葉回舟在屏幕上用鼠標畫了一條曲線。

 “大家看看，這些都是熱點地區，如果從魔都出發到希臘，總共是15000公里左右。

 在這條航線上，南海、新加坡，印度洋上的迭戈、加西亞群島，還有吉布提、沙特、約旦、六角星都有老美的軍事存在。

 你們也知道老美的德行，還有今年3月連阿三都敢在印度洋上攔截我們船隻，所以大家看到沒有這條航線它並不安全。

 那麼北極航線就成了備選。

 而且全球氣候變暖，特別是北極冰峰期越來越短，這就讓北極航線離現實越來越近了。

 而如果圖們江不搞港口的話，我們離北極航線最近的港口其實是天津或者是大連。

 但是從天津出發還有一個問題，就是要經過日韓之間的對馬海峽。

 日韓這兩個傢伙大家都知道是不完整的主權國家，境內都有老美的駐軍。

 平時沒啥問題，但是隻要雙方鬥起來了，那就不好說了。

 所以國內專家在東北有兩個備選的地方，一個是距離圖文江出海口不到20km的琿春。

 另外一個就是黑龍江上的黑瞎子島。

 網絡上有人一直在說圖門江水太淺，通航條件不好。

 但是他也不想一下，我們熊貓的工程水平，疏浚不到20km航道輕而易舉的事。

 如果說水量的話，黑龍江肯定會更好一點。

 年淨流量達到了3400億立方米，比珠江都要好呀，珠江是3300億立方米。

 而黑龍江出國境線的最後地點，就是在黑瞎子島，而且屬於兩國共有。”

 說著，葉回舟拿鼠標指了指黑瞎子島。

 “也就是說，圖們江入海口和黑瞎子島可能正是我們規劃的北極航線對接港口。”

 葉回舟畫了一條北極航線，然後說道：“你們看，從渾深到大毛西部的不凍港摩爾曼斯克的距離是11000km左右。

 比印度洋航線還要短得多！

 而且這條航線全程都在大毛的岸基火力覆蓋範圍內，這就讓美日海軍無從下手了。

 所以，北極航線開通之日，就是昂薩海盜集團以海權為基礎的地緣政治格局大變革的開始。”