東南肥肥 作品

第426章 十年磨一劍,難道橡膠期貨將會迎來拐點嗎!

 “我認為橡膠從k線組合上來看,主力肯定是有所圖。

 估計還得等待拐點!”

 “你認為拐點會在,哪個價位出現?”老顧連忙問道。

 “上升尖旗形整理,肯定會有鄉下的黃金坑給你踩,13,000附近吧!到那時先埋伏進去看看!”

 葉回舟用鍵盤縮小了k線組合,在13,000元附近畫了一條支撐線,又延長15,000元,畫了一條向下的阻力線。

“你說是向上做多!”老顧問道。

 “我分析過,在2011年橡膠價格四萬五一噸,於是2012年很多人都去種橡膠了。

 當時12年種的橡膠樹的新增種植面積達到最高峰,前幾年產量逐漸增加的情況下,於是就有了前年的那波大跌。

 當然除了2012年之後種植橡膠樹逐年下降,2015年總種植面積,就沒有增長了!

 那2012年加12年,也就是2024年。

 供給將達到高峰,不過以後至少不會增加產量了!”

 “照你的分析,今年橡膠期貨將會迎來拐點啊!”

 老顧出聲說道。

 葉回舟點點頭,又繼續講道:“供給拐點雖然逐漸逼近,但大行情還是要看需求嘛!

 海交所庫存的橡膠一般出貨,下游80%是汽車輪胎汽車,而且這兩年新能源汽車是增長很快。

 所以代表小車輪胎的半缸胎開工率一直不錯!

 尤其是輪胎開工持續高位,尤其半鋼胎開工好於全鋼胎開工。

 而天然橡膠,看重卡,重卡銷量雖然有所恢復,但還談不上好。

 你看下代表大輪胎的全鋼胎開工率就一直馬馬虎虎,不過有一點可以期待一下,就是國四車的淘汰要在2025年完成。

 到那時各地肯定也陸續出了一些政策。

 這部分會給重卡帶來一些需求的增長,供給拐點,需求增加,橡膠自然而然地就漲上去了。”

 老顧點點頭說道。

 “看k線橡膠一直是處在一個震盪的行情,沒有走出來特別大的一個趨勢,你看,從去年五月份開始一直震盪。

 後來呢,雖然走了那麼幾波,但基本上沒有出現大行情。”