黎塞留號戰列艦 作品

第492章 004 塞瓦斯托波爾的要塞化計劃

 總歸即將到來的1808年,黑海這裡還比較和平,英國人也不會刻意的過來找麻煩,他們要幫助奧斯曼帝國,也要背後暗搓搓的提供裝備進行援助,而不是正面的出手。

 他們這一行對重點地域進行勘察以後,索洛維約夫隨即就給彼得堡寫了一封信,陳述了自己加強克里米亞半島上塞瓦斯托波爾、葉夫帕託利亞、費奧多西亞和刻赤的防禦工事,並且改善半島上的交通,在辛菲羅波爾建立交通樞紐,保證彼列科普地峽的交通線

 這一系列操作下來,塔夫裡德省的總督倒是非常高興,怎麼說這位索洛維約夫伯爵也是皇上比較信任的近臣,雖然不比女皇后期的寵臣祖博夫伯爵和保羅的寵臣庫塔伊索夫伯爵,可個人能力還是有的。

 更何況這裡面進行大規模的建設,地方上的這些老爺,能得到的好處,那就更多了。

 但是這是國家級別的工程項目,總督大人是不知道,索洛維約夫的奏章上寫的很清楚,要對整個工程進行預算,並且在途中要進行審計工作。

 這種情況下,就更需要數字的管理了,也包括要進行大規模的統計工作。

 在寫下來“統計”這方面的建議時,索洛維約夫多少是想到了梁贊諾夫的喜劇電影《辦公室的故事》,不是有別的意思,就是統計總是比較重要的,哪怕不能形成規模,也要有一定的處理能力,尤其是克里米亞相關工程的預算。

 除了這裡以外,他規劃的整個黑海北岸體系,還是比較完善的,首先要考慮的是交通線,防禦工事倒是可以在和平時期緩慢建造,戰爭時期目前這些據點也足夠了。

 以英國人的水平,他們從國內能夠調動兩到三萬軍隊出來遠征,就已經謝天謝地了。

 目前俄軍從多瑙河軍團也好,從其他地方調動兵力也好,往克里米亞安排守軍,也能夠很快調動一個4萬人的軍團進入,這方面是不成問題的。

 克里米亞戰爭,說到底還是拿破崙三世.弄來了大量的法軍,以及海上的英國艦隊,加上俄國自己制度落後又面臨著愚蠢的指揮官,就是這樣了。

 索

洛維約夫覺得,還是要提前解決問題,自然就是要製造一個有利的外部環境,或者在這幾十年當中打上補丁。

 而他的建議當中,還有一條比較重要的,就是刻赤和費奧多西亞建立的軍用倉庫以外,還要完善亞速海的海運路線,以及從彼列科普地峽建立一條實驗性質的鐵路,一直延伸到塞瓦斯托波爾和亞速海的北部海岸線上.

 怎麼說,都是要錢的,這一點亞歷山大那邊應該是壓力山大的,皇村那條鐵路,因為沒有合適的蒸汽機車,一直都還是馬車在上面運行,可以說是聊勝於無。

 在宮裡的各位貴人,倒也沒什麼辦法,他們確實是符合倖臣的稱呼。

 也就是索洛維約夫一向不太贊同的阿拉克切耶夫,從這個問題上看到了好處,雖然他立場反動,不過做事效率還是挺高的。

 有時候,就是需要一些心黑手黑的人來辦事,阿拉克切耶夫那一套除了強化炮兵以外,其他方面的軍事改革效率都比較低下,大概是源於他本人就是炮兵出身,更熟悉打炮。

 但鐵路這個事情,是要給太后50歲生日祝壽的關鍵工程,阿拉克切耶夫倒也非常關注,皇村的鐵路能搞好,那麼地峽鐵路也相應的會有些經驗。

 整個的工程週期預計為五年,由於克里米亞半島的運輸一向比較依賴亞速海的水運,這條道路給封閉一段時間也無所謂。

 而且進行預算和審計,他也能夠從中獲得好處的。

 要是索洛維約夫知道了阿拉克切耶夫的構想,會不會有一種似曾相識的感覺,而且還是特別滑稽的那種。