黎塞留號戰列艦 作品

第398章 040 環球船隊的返回

 第398章 040環球船隊的返回

 在和拿破崙的戰爭開始之前很久,甚至俄國艦隊正在聖多明各的法國前殖民地和海地總督交涉的時候,探險船隊就已經從彼得堡出發了。

 現在,這支船隊正在快速的返回喀琅施塔德的波羅的海艦隊基地,在19世紀初完成俄羅斯的第一次環球航行。

 按照預計的時間,1806年初,海軍部就已經報告了這支船隊最後的返回計劃,由於“納傑日達”號還承擔了給俄國阿留申基地補充給養的任務,這艘船在到達勘察加以後還會返回,因此不能與“涅瓦”號一起返回。

 兩船分開行動,各自還攜帶著在廣州交易的貨物返回,除此以外還有一些珍貴的毛皮和海象牙,都是俄美公司在俄屬美洲殖民地最近通過捕獵獲得的產品。

 至於什麼時間返回,海軍部給亞歷山大提供的時間,在7到8月間,如果趕上順風航行的話,速度還會更快一些。

 要考慮到,“涅瓦”號在出航之前,經過了一次改造,船首已經不是完工時的樣子,而是用木料改建的飛剪船艏,這樣能夠讓航速大幅度提升。

 而“納傑日達”號沒有做相應的改裝,兩船編隊的時候,反而還比較限制“涅瓦”號的航行速度。

 在回國的路上,既然“納傑日達”號大概要晚一個月的航程,那麼“涅瓦”號也可以選擇全速航行,尤其是在接近喀琅施塔德的時候。

 “長官,我們的航速已經達到了13節。”

 “這還不錯,看樣子這改裝還是有用的。”

 克魯岑施滕作為此次航行的指揮官,和利相斯基分別指揮兩船進行活動,兩人雖然明面上配合的不錯,但是暗地裡也在較勁,並且互相表示不服。

 利相斯基並不支持對船隻進行改造,因為“快速帆船”已經普遍比較“快”了,而克魯岑施滕在出發前還是把船給改造了的。

 事實雖然不能證明,因為兩船的返回時間有差異,還安排了不同的任務,不過也有一點可以確認的是,還是飛剪艏的船航行速度更快,不光是在海軍艦隊的行動當中,科學考察和商業運輸也一樣。

 在達到了最大航速以後不久,就聽到了瞭望哨的呼喊。

 “快看,是陸地,我們馬上就要到喀琅施塔德了。”

 接下來,就是一陣歡呼,“涅瓦”號率先完成了這次環球航行,雖然跟過去的那些航行比不了,中間還開除過船員,以及和土著打過架.但現在也算是完成了,又不像是麥哲倫半路掛掉,或者是詹姆斯·庫克船長那樣某次航行成了盤中餐。

 任務進行的非常順利,不過幾個重要任務當中,除了在廣州出售一批貨物以外,最終都沒有完成。

 這可是非常的糟糕,在出發之前,安排了俄國駐日本的大使,顯然幕府也是不買賬的,甚至差點把船扣在長崎。

 至於在廣州,雖然有類似的舞會,好歹兩廣總督衙門也不差這一艘船,只是趕快放行,一般情況下辦理離境手續,速度還真沒有這麼快。

 亞歷山大在當天就接到了來自海軍部的報告,這時他正在彼得夏宮休息。

 “回來的還真是時候,只不過是趕上了這樣炎熱的天氣。”

 “可是陛下,按照季風的規律航行,現在這個時候返回也相當合適,在幾個月前,他們還在聖赫勒拿等待返回的風信,如果不是提前從廣州返回,速度也不會這麼快。”

 “那麼,應該怎麼做呢?”

 這個問題最後踢給了謝爾蓋·庫茲米奇,他作為戰爭大臣,實際上還要協助海軍這邊,說起來沙俄這個戰爭大臣,最早一段時間,看起來倒是很像兵部尚書。

 沒辦法,在女皇時期,海軍大臣一直是保羅兼任的,因此這個部門看起來不是很重要,管理最多的,也都是給那些退役的軍官和水手進行安置,發放撫卹和福利,弄得更像是個退伍軍人事業部。

 “陛下,我想您應該在合適的時間,登上這艘船,來對完成這一壯舉的,我們這些光榮的水手錶示敬意。”