黎塞留號戰列艦 作品

第138章 038 創意會撞車的

 第138章 038 創意會撞車的

 實用蒸汽船的發明者現在還沒有收到信件,但是對於蒸汽的應用,也總是需要進行的。

 搞一個鑄鐵的鍋爐,又不是太困難的事情,只是燒什麼東西,就成了問題。

 有人以後會說,俄國缺乏煤炭,這個聽起來就很有意思。

 還不用說頓巴斯的煤炭,在莫斯科周圍也有不少可以採掘煤礦的地方,這還不算俄國的森林覆蓋率,都能夠提供多少木材來使用。

 彼得大帝在俄國軍隊進入了烏克蘭以後,就在頓涅茨克周圍地區很快發現了煤炭,在他那個年代的開發雖然有限,但是這個儲量,到了尼古拉一世的時代,居然有人在鐵路修建的問題上聲稱俄國“缺煤”.

 這本身就是個笑話,在盧甘斯克的鑄造廠使用的燃料,就是頓巴斯地區的煤炭,這裡的鑄造廠主要是為了供應黑海艦隊所需的炮彈而進行生產,此外也在建設高爐。

 就在籃球場比賽的那天下午,保羅就在體育館裡收到了來自盧甘斯克的報告。

 “加斯科因先生乾的不錯,我們應該增加給盧甘斯克的預算。”

 他這話說的,全然不顧他自己一時間意氣用事,差點把盧甘斯克的鑄造廠給停掉,這是女皇在1795年下詔建立的工廠,只不過當時的經手人是祖博夫伯爵。

 多少帶一點個人恩怨在裡面,不過在盧甘斯克,建設的腳步就沒有停下來過,1797年開始建設工人的定居點,隨後是1799年從利西昌斯克提供穩定的煤炭供應,現在則是盧甘斯克的高爐修建完成。

 蒸汽機本身在俄國雖然相對少見,甚至加斯科因先生最開始對盧甘斯克的規劃,主要就是靠著水力磨坊和水壩來進行的,不過從長久來看,還是蒸汽動力能夠提供更強有力的能源。

 目前那裡正在進行的計劃,仍然是舊有的一套。

 索洛維約夫是沒興趣管盧甘斯克發生了什麼,他現在要做的,就是在自己家裡把加熱的小鍋爐給搞出來,還要開始測試水平較低的安全閥,高壓蒸汽的利用,不應該僅限於高壓鍋。

 而且這個鍋爐要是給弄好了,將來立在近衛軍的駐地還能拿來取暖,燒開水和熱飯用,至少不用讓當兵的在站崗的時候吃涼掉的食物來補充能量。

 他想到的還是鑄鐵鍋爐的那一套,並且開始招募鐵匠來完成殼體的打造工作,不過要弄起來也不容易,畢竟還需要來料,並且在彼得堡這邊利用起水力磨坊來加工——畢竟彼得堡周圍是不生產煤炭的。

 至於要呈上的動力結構,都要參考到這方面,這會兒的主力加工手段還是水動力的,蒸汽的普及率不是那麼高。

 等到盧甘斯克的蒸汽動力鑽孔機制造完成,那也要再等上幾年,到1804年才能夠完成。

 不過相比於鍋爐的製造,現在要給保羅沙皇呈上的木質靜態模型,算是第一個比較難點的地方。

 他對於結構上還是比較熟悉的,無論是明輪的輪船也好,還是早期的機車也好,本身也都是比較簡單的結構,甚至木製的小火輪模型,還可以想辦法做一套演示用帶動力的蒸汽模型。

 但是對於加工的零件,要求就比較高了。

 這種時候,要幹細活,就需要有鐘錶匠。

 保羅看了靜態模型以後,還是很滿意的。

 “索洛維約夫,這個稱之為船,沒有船帆,而是靠蒸汽動力來推動的麼?”

 “是的,陛下。這是通過已知的一些來自各國的情報,包括法國、英國和美國的,製作的一種小型船隻的模型。據我所知,法國的第一艘這種船,長度在35阿爾申左右,排水量的具體情況不詳,不過也得有1萬普特了。”

 “我想這樣還是不太合用的,要在專業的工程師到來之後,嘗試使用風帆和蒸汽混合動力的,昂吉安公爵說,他們第一次航行的時候,鍋爐炸裂了。你的報告當中提到的動力模式,如果採用的是高壓蒸汽,這聽起來有些危險。”

 “但是陛下,使用全新的技術,也是要冒風險的,就是動力較小,比較安全的真空結構,也一樣有可能會爆炸,只是威力不會那麼大而已。”