第260章 破爛大橋的技術含量

 而這幾個專家也得出來之所以能用的三個結論出來。

 第一：這座瓦特大橋運用了高科技建造材料與技術，比如使用了高強度、耐腐蝕、抗老化的新型合金材料，或者在混凝土中添加了特殊的納米材料以增強其性能，使其結構更加穩固耐用，能夠抵禦時間和自然環境的侵蝕。

 第二：特殊的氣候，勒比爾森山脈的氣候一年四季都是江南氣候，相對較為溫和穩定，沒有極端的天氣條件，如暴雨、暴雪、強風等，這極大地減少了自然因素對大橋的破壞，有利於大橋的長期保存。

 第三：低頻率使用，災變後並沒有大型車輛走過，大橋的使用頻率極低，基本沒有承受過重載交通，這使得橋樑結構的疲勞損傷幾乎可以忽略不計，從而延長了其使用壽命。

 在這群專家不停的催促下，小愛同學留下了150名克隆女兵後，也就帶著專家們回去了。專家們回到庇護所的第一件事，就是跑到了金屬冶煉實驗室，拿起了超精密元素分析儀，開始了檢測。

 隨著1j51精密合金、no6690鎳基合金、共晶高熵合金材料、納米硅酸鹽混凝土養護修復增強一體防水劑、納米改性劑、生物活性混凝土添加劑等一些熟悉的材料出現，專家們也是露出來笑容了。可是隨著分析儀的掃描，接下來的就看不懂，雖然聽說過，可是沒有實驗過啊。

 首先是量子穩定鋼，這種鋼材在煉製過程中融入了特殊的量子糾纏態粒子，使其內部晶格結構具備了量子穩定性。從微觀層面來看，普通鋼材的晶格會隨著時間因熱運動、外力等因素逐漸變形、錯位，進而導致材料性能下降，但量子穩定鋼的晶格能在量子效應的作用下保持高度有序且穩固的狀態。

 它不僅有著超高的強度，能承受巨大的壓力與拉力，還對各種腐蝕因素有著極強的抵抗力，無論是大氣中的水汽、酸雨，還是土壤中的化學物質，都難以侵蝕其內部結構，極大地保障了大橋主體結構在漫長歲月中的完整性。