第218章 就坐不住了？

 “嗯，估計是剛和lg籤的三年訂單讓他們比較被動，

如果我們同意給他們供貨，才好想辦法放lg鴿子吧……”

 “那你怎麼回答的？”

 “我說寧德時代現在只是代工廠，要買電池找你們大唐重工。”曾宇清笑著說道，

 “他聽後本來只是有點猶豫的，但我又補充說大唐重工只賣換電電池，然後他那邊就沒下文了，估計他們的大老闆還是堅持超充戰略，不想這麼快倒戈換電模式。”

 “嗯，沒事，先不用管他們。”康馳無所謂地說道，

 “現在的鈉電池產能有限，給我們自己用都不太夠，更別說過兩天華國重汽這幾個大戶還要來，他們就算想通了，短期內估計也沒電池給他們。”

 聽到華國重汽他們準備和大唐重工接觸，曾宇清倒也並不意外，畢竟做了這麼久的電池，他對於這些客戶需求和心理的把握能力比康馳還強。

 不過這些重卡可是電池的需求大戶，他們這麼快就開始入場，倒是給了寧德時代不小的壓力。

 在向康馳承諾三個月內，帶領整個鋰電池產業鏈完成向鈉電池的產業轉型後，曾宇清便掛斷了電話。

 這邊的康馳，則繼續和張晴討論他們現在遇到的問題。

 和電池一樣，主要還是產能問題。

 日銷就有4.6萬，月銷量都有點不知道怎麼估了。

 雖然隨著時間的推移，銷量肯定會降下來，但月銷量哪怕保守估計，也肯定是首日銷量的三倍以上。

 這麼大的訂單，無論是齊瑞汽車的車身生產線，還是大唐重工的電機生產線，都有點吃不消了。

 車身倒還好，齊瑞畢竟是老牌大廠了，生產線那麼多，他們自己會辦法去解決產能。

 但大唐重工的電機，不是說擴產就能立馬擴產的。

 經過將近一年的迅猛發展，大唐重工的員工已經快接近三萬了，光是廠房就有點不夠用了。

 不過好在，康馳家下面的那座山，已經被軍方的工程隊給挖空了，現在就等著他過去驗收。