第194章 好大喜功

 湯和病重，這也自然會引起不少勳貴的關注，主要就是現在位高權重的開國功勳越來越少了，尤其是湯和哪怕看似遠離了朝堂，可是也不能忽視他的一些影響力。

 所以在這個時候，通往鳳陽的道路上多了一些達官顯貴的親族。這些在朝中有著官職的不好過去，可是讓府中子弟過去探視，這肯定是沒有什麼問題了。

 朱允熥也不打算多說什麼，這些事情在他看來也是人之常情，這可不是什麼拍馬溜鬚。

 對朱允熥來說，好像現在也就是順其自然也就行了，因為他還有其他的事情需要關注。

 湯和早就中風了，一些人也都是有著心理準備。

 朱允熥出宮了，這一次去的地方是應天府西北方向的龍江船廠。這是屬於工部的衙門，以以篷廠、細木、油漆、鐵、索、纜等六個作坊為主，工匠也都是來自沿江沿海地區。

 不誇張的來說，這個可以製造戰船或者運輸船的船廠，已經是非常標準化的。

 這座船廠的歷史悠久，在南宋時期就被稱為‘都船廠’。在蒙元時期也被沿用，大明是在舊船廠的基礎上擴建。

 在這裡甚至有著一整套完善的生產標準以確保產品質量，其所制定的用料、價格、工藝、驗收等諸標準，也是在不斷的唄推行。

 不過在龍江船廠之外，應天府還有一個寶船廠。

 這也就算的上是朱允熥的一些小動作了，這裡製造的船更大，基本上都是專用船廠，製造大型寶船。

 簡單來說就是寶船廠製造的是大型海船，可以製造出大約兩千噸到三千噸級的寶船。而龍江船廠的船類型就比較多了，除了軍用船隻之外，商船乃至漁船都造。

 朱允熥心情不錯，自然是因為這麼一副熱火朝天的樣子值得讓他開心。對於組建一個龐大的船隊，他的內心一直都是在期待這些事情。

 看向嚴震直，朱允熥問道，“現在這些造船的工匠還夠不夠？”

 嚴震直立刻回答說道，“回殿下，已經徵召各地善造大船的工匠入京了，如今龍江船廠自不用說，工匠、學徒夠了。寶船廠那邊也不俗，多是福建船匠。”

 寶船也是有歷史，這可是一直在不斷的發展和改進的船型，在宋朝時就有‘平如衡，下側如刀，貴其可以破浪而行’的單龍骨尖底船，這基本上也就是福船了。

 這種船型甚至一直會使用，到了清朝事情還有個‘耆英號’，從香江出發，經好望角及美國東岸到達英國。不過這條船船是福船，但是船主等人是英國人。

 宋元時期海洋貿易比較發達，自然也是因為有著一系列比較適合遠洋航行的船隻。

 造船的事情朱允熥不需要擔心，現在的大明只是沒有更多的海洋意識。穿越太平洋可能有些難度，畢竟發現新大陸、發現澳洲之類的事情，暫時沒人做過，不知道洋流、航道等。

 但是下南洋等等，這沒有太大的問題。官方不組織，民間還有很多人去了東南亞。

 甚至在三年前，老朱還特意允准了藩屬國琉球中山王的請求，特意派遣的福建三十六姓善於造船航海的工匠去幫助琉球，造船對大明沒有難度。

 朱允熥扭頭看向陳瑄，說道，“你以後總兵漕運，船的事情也要留意。大運河能用多大的船，你該心裡有數才行。”

 陳瑄立刻回答著說道，“回殿下，臣謹記。”

 朱允熥繼續說道，“若是朝著北邊運糧，只怕是漕運還不夠，估計也是要海運才行。”

 藍玉就立刻開口說道，“殿下，臣以為若是向遼東、漠北用兵，糧草需先運至北平等地。”

 北平地理位置特殊，這也確實是一個非常緊要的位置，算得上是一個無比重要的樞紐了。

 朱允熥立刻想到了一個城市的名字，天津，也就是天津衛。

 天津因因漕運而興起，隋朝修建京杭大運河後，這裡是南運河和北運河的交會處，史稱三會海口。

 唐朝中葉以後成為南方糧、綢北運的水陸碼頭；金代在南北運河與海河交匯的三岔河口一帶設直沽寨，為天津最早的建置；元朝設“海津鎮”，是軍事重鎮和漕糧轉運中心。