月陽之涯 作品

第875章 底牌

第875章底牌

東陵高科要進入電動自行車行業,那肯定是得建立起一套,以東陵高科為主導的秩序跟規則才行!

未來想要進入電動自行車這一行的廠商,可以罵東陵高科霸道,也可以恨東陵高科,也可以去告狀,但就是得按照東陵高科的規矩來才行!

當然,哪天如果有其它電動自行車品牌,超越了赤兔,拿到了國內電動自行車行業的話語權,它們也可以推行新的規則。

畢竟風水輪流轉,也沒有誰規定,鐵王座上,就非得是坦格利安家族坐著,國內電動自行車的話語權,也不一定就要屬於東陵高科。

國內流行王侯將相寧有種乎,只要能把皇帝拉下馬,就可以自己坐上去,東陵高科也願賭服輸。

但在那之前,想要進入電動自行車、電動三輪車、電動摩托車等行業的公司,都得按照東陵高科的規矩來,赤兔的規矩就是規矩,不服也得憋著,除非它不想吃這碗飯了!

“無規矩不成方圓,國產摩托車慘敗東南亞,已經說明了一個行業,沒有規矩的內卷,那最後所有人都吃不飽飯!”

聽到李東陵提起國產摩托車行業,顧希廣臉上,露出幾分不自然的神色。

國內摩托車品牌,已經是徹底兵敗東南亞,當年李東陵對於國產摩托車兵敗海外的箴言,幾乎全部應驗了。

沒有秩序跟規則的國產摩托車,價格戰已經卷成了麻,但也因此,根本沒有了利潤,不掙錢,只能從質量跟售後方面下手了,這讓國產摩托車在東南亞成了垃圾代名詞。

而東南亞地區遭受經濟危機後,國產摩托車在東南亞的訂單,也完全消失。

沒了海外訂單,國內摩托車行業,正在經歷一場團滅,而在東南亞的售後體系完全癱瘓,更是讓那邊,對於國產摩托車望而卻步。

捫心自問,誰願意買一輛三天兩頭出問題,壞了還沒處修的摩托車

現在除過阿美利加誕生了一群幫派性質的摩托車黨,用摩托車來裝逼跟犯罪,其它地區的用戶,買摩托車都是用來出行跟生計。

結果買到國產摩托車,根本無法騎,誰還願意買

相反,過去賣的貴的日苯、棒子品牌的摩托車,卻依靠質量跟售後,重新在東南亞地區搶回了市場,而且是不費吹灰之力。

至於國產摩托車還能不能重返東南亞,估計十年八年內是沒戲了。

國產摩托車的現狀,顧希廣都是看在眼裡的,實際上不止是他,一旁的嶽宏高還有項遠,也是心知肚明。

因為光在齊魯這邊,齊魯國投、齊魯國資幾家摩托車廠,也是卷的一塌糊塗。

“未來海外電動自行車市場,能夠開發出來,那赤兔還有其它國產電動自行車,是有機會,進入海外市場的。

也許到那個時候,國內每年能出口海外電動自行車超過千萬輛也未必!”

聽到這個數字,哪怕知道,李東陵這是為了建立全國電動自行車協會,稍微誇大其詞了一部分,但依舊是讓顧希廣等人,不由瞪大了眼睛。