第831章 命運交響曲

換作其它地方，可能也會給東陵高科足夠的支持，但鐵定，難以做到一座城，都全力支持東陵高科。

其它那些將總部，搬遷離開原來所在地的公司，都是受到了委屈，可這放在東陵高科身上不成立。

哪怕是將總部搬遷走了，東陵高科接下來，恐怕也免不了遭受一番動盪。

所以，姚正儒也不希望，東陵高科跟新任平陽掌門人之間，折騰的太僵硬了，兩敗俱傷之下，對雙方都沒有好處。

“東陵高科對於這位平陽新掌門人，自然沒有意見，只是有些事，需要時間來解決！

東陵高科從今年後半年開始，可能會進行一些調整，對於平陽方面，可能會有影響！”

李東陵事實話實說道，賣掉小靈通手機業務，別說對平陽，對於整個國內手機行業，說不得都會形成巨大沖擊。

不過，這些事，不管有多少人不滿，東陵高科都要幹，欲斷不斷，必受其亂！

現在不調整業務，等到時候，遭受的損失，恐怕會更大，甚至錯過了機會，都再也翻不了身。

姚正儒馬上就要走了，李東陵也不想因為這些事讓他煩心，略過了話頭，向著姚正儒說道。

“東陵高科準備組建汽車項目部！”

這話一出，姚正儒立刻提起了神來，李東陵要進入汽車行業的未來心思，基本上路人皆知，畢竟都已經嚷嚷了好幾年了。但一直雷聲大雨點小，喊了這麼多年，卻一直沒動靜，現在陡然聽李東陵提起，姚正儒也不由問道，“東陵高科要進入汽車行業了”

男人對於車跟槍，天然就有種狂熱感，這種狂熱，延續了千年不止，古代是寶刀跟寶馬，現在則變成了槍跟汽車。

這幾年來，國內不少公司都陸續開始進入了汽車行業，除過像春蘭進入汽車行業之外，還有不少國企跟私營公司，都拿到了汽車牌照。

包括奇瑞、上汽通用、比亞迪、福田、獵豹汽車、力帆汽車、海馬、飛碟、東南汽車等等一大堆汽車品牌，都是這幾年成立的。

這是因為，從三年前開始，國內放鬆了對汽車行業的開始，而且允許海外汽車公司進入國內投資，建立合資廠，以前國內汽車更多是引進代理國外汽車在國內銷售。

像上汽通用，就是上汽跟阿美利加通用汽車聯合建立的，上汽擁有50.1%的股權，通用汽車持有49.9%，同一時間，包括日苯的豐田、本田、現代、福特、日產也是這幾年進入國內建立合資廠的。

這也標誌著，國內汽車行業，進入了浩浩蕩蕩的市場換技術的時代，也是連想柳老闆推崇的貿工技時代頂峰的到來。

至於幾十年的汽車合資時代，為國內汽車行業，帶來了哪些技術，那只有問那些汽車品牌才知道了。

能讓這些國外汽車品牌，爭先恐後的進入國內市場，那當然是有利可圖，虧本的買賣，怎麼可能指望有人幹。