第875章 底牌

 真如果，電動腳踏車出口，能達到李東陵所言的地步，那無疑國內又將出現一個新興行業，每年能賺回來幾十億美元的外匯，也能為泉城帶來大量的就業崗位跟稅收！

 “國產電動腳踏車，不能再步入國產摩托車的後塵！”

 “所以必須要建立全國電動腳踏車協會，不能讓整個行業，像摩托車一樣無休止的內卷，甚至白菜價賣到海外，只為了靠出口補貼政策獲利！

 所有要進入電動腳踏車的廠商，都必須加入協會，遵守行業規則，尤其是出口海外，必須要設定最低出口價格！”

 李東陵的準則一向都是，國內卷也就算了，捲到最後還是便宜了國內使用者，這無可厚非，搶市場，哪有不打價格戰的嘛。

 但那種在國內賣的死貴，卻給國外補貼，拿國內賺的錢，補貼國外的。

 甚至到了海外，比在國內還卷，一分錢不賺，純粹噁心同行，甚至為了進入海外市場，把國核心心零部件、關鍵技術，都給賣過去的二五仔，那東陵高科鐵定是要收拾它們的！

 “建立電動腳踏車行業的規則，不僅是為了防止惡意競爭，擾亂行業發展，另外也需要制定行業準備，推行購車牌照，還有電動汽車安全準則、統一充電器插口、充電器標準、電池標準、建立社群統一充電區域等等！”

 李東陵向著顧希廣等人說道，前世電動腳踏車行業前期，各種充電口跟充電器可謂是五花八門，還有將電瓶直接抱回家，造成事故的更是不計其數。

  東陵高科要推出電動腳踏車，那肯定要推行標準才行，不然其它牌子出了事故，豈不是也要牽扯到赤兔身上？！

 “東陵高科跟赤兔電動腳踏車，希望交通署、警署、消防、應急管理局、電力公司、警署等部門，跟全國電動腳踏車協會，成立一家電動腳踏車充電樁公司，一起向國內社群推廣建立電動行車充電樁埠，讓電動腳踏車可以在社群內安全充電！”李東陵再度丟擲一張王牌，要想讓各方，支援赤兔組建全國電動腳踏車協會，想要快速推廣電動腳踏車，那肯定得有支持者，得形成一個利益同盟。

 一個行業，只有支持者足夠多，才能迅速發展，這世間，只有財帛動人心，也只有有利可圖，才能讓更多人幹一件事！

 買了電動腳踏車後，可不是就再無後續了，還需要充電，有時候還需要換電池、更換輪胎等等，同樣還會有一個新的產業鏈誕生。

 尤其是充電，放在村落裡，家家戶戶都有院落，可能扯一根電線，就能給電動腳踏車充電。

 可放在城市中卻不同，隨意拉扯電線，或者把車子電瓶帶回家充，那安全風險係數太高了，甚至影響一棟樓的安全。

 為了解決充電需求，肯定是需在小區內，劃出一塊地皮，建造用於給車子充電的充電插座。

 一個充電插口，看起來似乎不起眼，每天能賺的也很微薄，可一個社群的電動腳踏車充電插口，超過幾十個，有些大型社群設定的插口會更多！