第七百零四章 造船與鑄刀

 蘇辰親自培養航海員和舵手等理論知識，他如果實踐起來，肯定不行，別說掌舵划船，就是坐船還有點暈呢。 

 因為這個時代的木船，在海面上，哪怕很大，也是晃的厲害，這幾次蘇辰做船出海，都有些暈船。 

 所以，他只提供海圖和指南針，告訴一些季風的原理，比如夏季風和冬季風，為何從不同的地方吹來，因為一個是亞熱帶季風，一個是西伯利亞寒流影響之類的。 

 這些詞語，這些水師校尉和舵手，可都是第一次聽了。 

 不過，蘇辰並沒有著急把世界的地圖畫出來，也沒有告訴他們地球是圓的，月球圍繞地球轉，因為月球引力，導致潮汐和季風變化等等。 

 太複雜了，擔心那這些人聽不懂，而且也完全沒必要做這一步，會讓人覺得不可思議，畫蛇添足。 

 而且擔心一旦這些地圖提前外流到西方、西域等，很可能加速歐洲中世紀的發展。 

 蘇辰覺得，等中原穩定後，逐漸推進商業發展，平衡好封建社會與資本社會之間的關係，一點點改革，才能夠一直領先世界。 

 這些國運發展，暫時還不是蘇辰需要考慮的，他只要不把許多先進思想和理論，過早傳出就行，必須要掌握在他的手裡，日後一點點使用。 

 “目前我們擁有的大船，載重多少？” 

 “回將軍，目前有大船最大一艘，其長十五丈，深三丈，闊三丈二尺，可載四千料。” 

 蘇辰聞言，在心中計算，這個時代的對船艦載重的計量單位，一料等於一石，相當於今天120斤，這艘航海大船，可載四千料，即載重240噸，也算很大了，但宋代還有更大的船，千噸的都有。 

 據記載，北宋徽宗年間，宋廷因為要派遣使團訪問高麗之需，詔令船塢製造了兩艘鉅艦，一艘命名為“鼎新利涉懷元康濟神舟”，一艘命名為“循流安逸通濟神舟”。 

 這兩艘巨船裝載量至少是六千料，換算成今天的計量單位，載重達360噸，排水量可達1000噸以上。難怪宋人記載時候，形容兩艘神舟“巍如山嶽，浮動波上，錦帆鷁首，屈服蛟螭”的震撼了。 

 蘇辰詢問：“這種大船有多少？” 

 一位叫張梟的校尉回答：“這種大船有十二艘，其它多是略小的舟船了。”