第378章 計算中心選址選型

 “紅旗，就咱們國家這個路況，儘管我們的寶馬汽車設計時速可以跑一百多公里，但是除了在測試道路上，平時時速能超60都算好了。

 像這樣的低速行駛，公司裡面隨便找個氣動設計方面的專家，稍微做一下調整就好

了，有必要把汽車專門弄去吹風洞嗎？”

 張紅旗非常肯定地說道：

 “當然有必要，在氣動方面做一下調整，對於省油和提速還是有著非常大的作用的。

 在這方面投入點資金，其實是相當划算的。

 寶馬汽車咱們已經運作了這麼久，現在該做的測試已經做的差不多了。

 再把氣動方面優化一下，我覺得就完全可以開始在國外加大推銷力度。”

 聽到說在國外加大推銷力度，唐廠長一下子就精神起來。

 寶馬汽車現在可是錦飛公司的現金牛，要是再能在國外市場上拓展一下，那豈不是又會增加不少的外匯收入。

 “紅旗，你說優化過後，咱們的寶馬汽車在國外銷售的時候，有可能競爭得過日本車嗎？”

 張紅旗看了一眼開始暢想未來的唐廠長，是無情地給出了否定的答案。

 “就目前而言，近10年之內我們要想超過日本車非常的難。

 和他們相比，我們在整體技術上面完全比不過，目前也只不過是在拉近差距而已。

 再加上他們比我們提前耕耘市場，品牌的口碑也慢慢積累起來了。我們在這個方面仍需追趕。

 當然，我說的只是超不過。我們要想拿下一定的市場份額，還是完全可以的。”

 自從錦飛公司的殲十六b型研發完成後，唐廠長現在可以說是全華夏最自信的企業負責人之一。

 正是因為這個原因，他才對引入了意大利技術後的寶馬汽車有所期待。

 在得知目前很難超過後，他並沒有感到絲毫氣餒，反而很樂觀地說道：

 “一時超不過不要緊，我們的寶馬汽車現在可是得到了上面的重點支持，只要能夠創匯，咱們出口的時候完全可以打價格戰。

 就算銷售的價格便宜一點，加上國家的出口補貼，我們也是有的賺的。”

 在入關之前，確切地來說，在加入世貿組織之前，華夏的外匯是相當的緊缺的。

 為了賺取到更多的外匯，國家為了鼓勵出口，對於在目錄上的工業產品，往往是會給予出口補貼。

 自從寶馬汽車以優秀的成績完成了十萬公里的路測後，部長就向上面正式推薦了寶馬汽車項目。

 在這個背景下，上面也有意推動寶馬汽車的出口，所以外貿口那邊直接對錦飛星途這邊給予了最好的出口補貼政策。

 正是基於這個情況，唐廠長對於打價格戰底氣十足。

 和唐廠長想的不一樣，張紅旗提出了不同的看法。

 “我覺得我們前期價格戰還是不要打得太兇，如果擴張得太快，我恐怕引起包括日本在內的其他汽車出口國家的警覺。

 到時候別人都盯著咱們，我們的汽車就算是有了一點點毛病，他們也會拿到報紙上大書特書。

 所以依我來看，前期的時候還是以逐步推廣品牌為主，能把品牌的美譽度提升上來，再搶佔市場也不遲。”

 說到品牌的美譽度，唐廠長一下子就想起錦飛公司在國際市場上銷售戰鬥機時遇到的問題。

 除開國與國的因素以外，在指標相同的情況下，如果有得選的話，華夏的戰鬥機往往被客戶排在最後面。

 “你說的這個品牌美譽度有點難辦啊！

 別看日本人現在的汽車在國際上銷售有所起色，我可是聽說他們搞了幾十年時間才達成現在的這個局面。”

 和唐廠長相比，張紅旗在這方面相當有信心。

 “沒有什麼難辦的，只要我們不急，一步步穩紮穩打，我們遲早能夠發展起來的。

 憑著國內的市場作為支撐，我們可以一步步優化技術，把產品質量提升起來。

 在國外，我們還可以通過建設好產品售後渠道，給客戶提供及時的產品售後，一點一點的把品牌給做起來。”

 聽到說起建立產品售後渠道，唐廠長就感到頭痛！