第347章 我這是“精準投送附件”！

 伊朗武官別的好像沒聽見似的，他立馬就抓住了高空飛行性能下降這個信息。

 “下降？！下降得有多嚴重？”

 陸總工給出了一個數據後，伊朗武官心裡就開始琢磨起來。

 別看現在伊朗和美國算是鬧翻了，但是通過地下渠道要想補充一些武器配件還是可以的。

 華夏方面所提的作戰半徑增加，對伊朗來說意義不大。

 看到對方考慮了許久，顯然對這個很是介意，於是陸總工提出：

 “如果你這邊可以等，那麼可以考慮我們換髮渦噴15的版本，這款的整個飛行性能都要超過f4-e，特別適合用於截擊。

 不過這款機型目前還在測試階段，交貨時間得往後面推，另外價格也會比斯貝版的f4要高。”

 這個時候華航技過來負責主持銷售談判的劉郭銘說道：

 “斯貝鬼怪我們目前的定價是1900萬美元一臺，至於渦扇15版的新機型，每臺的價格要2200萬美元。”

 聽到華夏方面的報價，伊朗的武官簡單懷疑自己的耳朵出了問題，這個價格和當初伊朗直接找麥道公司訂購f4的價格相比，也太離譜了點。

 就算考慮到物價的漲幅，這個價格也太高了點。

 伊朗武官抱怨道：“這個價格也太高了，當年我們國家購買f4的時候，價格才幾百萬美元一架。”

 面對對方的抱怨，劉郭銘笑著應對說：

 “你們伊朗購買的第一批f4可是在六十年代，現在已經過去那麼多年了，價格已經完全不具備參考性。

 我們定下的這個銷售價格並不是亂開的，79年的時候，埃及空軍從美國空軍購買的二手f-4e的價格就已經達到了1697萬美元一臺。

 當然我們也不否認，他們在購買的時候，這個價格是包含了一些配套的響尾蛇、翼虎和麻雀導彈。

 在阿富汗戰爭開始後不久，美國軍援給巴基斯坦一批二手f4，價格可是在2100萬美元一臺。

 當然這裡面有走軍援採購渠道的原因，價格可能會虛高一點，但是考慮到是二手機的因素，這個價格的可參考性還是比較強的。

 所以我們的新機銷售價格寫在1900萬美元，以及2200萬美元，是相當的合理的。”

 在華夏方面給出來參考價格後，伊朗武官一下子就感覺這個價格還真沒有多少水分。

 只不過當前伊朗和伊拉克的戰爭還在持續中，手頭有限的資金得一分錢分成兩份花。

 和錦飛公司那邊的殲十六相比，兩個型號的價格差別也就400萬美元的樣子。

 這個價格基本上已經夠採購一臺殲七了，即便是這位伊朗武官更傾向於f4鬼怪，他也不得不止住這個打算。

 不過這個時候，他突然靈光一閃，想起了一個主意。

 “如果按照原版的f4-e進行生產，你們的飛機機體的銷售價格是多少？

 我的意思是說，不包括髮動機和航電設備！”

 伊朗武官突然冒出來的這個問題，一下子打亂了華航技方面的談判節奏。

 三機部只是給出了整機價格的，對於機體的價格還真沒有給出指導意見。

 劉郭銘疑惑地問道：

 “你的意思是說，我們只生產飛機機體，飛機的航電設備和發動機都由你們自己解決？”

 伊朗武官點了點頭，還是認真地說道：

 “確實如此，我們國家之前採購f4的時候，訂購的配件相當充足。

 現在在戰損部分f4的情況下，這部分配件我們總得利用起來吧。”

 事實上這只是表面說法，和飛機機體相比，飛機的航電設備和發動機都更
 

容易地下渠道進行交易。

 當然在這個時候，伊朗的f4戰鬥機配件，確實是富餘出來不少。

 劉郭銘思考了片刻後，馬上就想到了之前為麥道公司代工，銷售給沙特的那批f4sa。

 雖說時間過去了有兩年，但是還是可以拿來作為參考的。

 “要這樣採購也可以，不過價格也下來不了太多。

 這個跟平常購買汽車之類機械的一樣，零配件的總體價格和整體售價是不可能一致的，這個希望你能夠理解！

 至於機體部分的報價，我這邊估計能夠定在1400萬美元以內。”

 聽到這個價格比斯貝鬼怪的價格要低上500萬，再對比那批二手機的價格，伊朗武官感覺總體還行。