第297章 電影周邊

 在總經理埃庫特提出自己的意見後，沃利發表意見道：

 “我認為授權進氣道方案就夠了，機翼翼型還是不要授權來得好。

 授權進氣道方案就已經可以極大改進f4的進氣效率，這已經足以讓f4的作戰能力提升一大截。

 至於機翼翼型，還是算了吧。如果直接把這個設計授權給合資公司，就相當於把它透露給華夏。

 這兩方面都具備了，那麼就距離華夏仿製出我們的f15不遠了。”

 費萊明認可道：“我也是一樣的想法，同意授權進氣道方案，反對授權機翼翼型。

 另外我覺得，華夏方面想要機翼翼型並不是因為能夠直接拿來用。因為即便是按照他們說的來改，在不改動f4後機身的情況下，f15的機翼翼型並不一定適合。

 我們完全可以以這個理由，在不影響到雙方合作關係的情況下，拒絕掉華夏的要求。”

 在這兩個董事發表完自己的意見後，其他同事也覺得這樣的操作模式比較穩妥。雖然在理論上我推出改進機型的時間會延後一點，但是可以做到防止過度地擴散技術。

 在有了這樣的認知之後，後面的董事發表的意見，除了一位和經理持同樣觀點以外，其他的基本上都是附和這兩位的觀點。

 到了最後，都已經無需對投票結果進行統計。克林斯曼直接宣佈：

 “那和華夏方面合作研發超級鬼怪項目，就按照今天的會議決議來執行，公司只給進氣道方案授權。

 埃庫特你和華夏方面進行交涉的時候，記得充分說明我們的顧慮，另外不要忘記強調f15的機翼翼型並不適合用於對f4戰鬥機的改造……”

 ……

 在美國麥道公司做出決議後，華航技這邊很快就收到了他們給出來的回覆。

 看著一同意、一拒絕的回覆，尹裕光陷入思考，隨後拿起電話撥了出去。